提問者：blackonert82015-07-06 00:00
汽車機油加注過多除了減少油封的使用壽命、發動機無力之外，還有什么壞處？？？
損毀結果：造成發動機運轉困難，損失功率，造成三元催化轉化器提前損壞�！ ”苊夥椒ǎ喊凑諛顺邩藴侍砑訖C油，檢查油量要準確。 原因分析：當發動機油底殼中的機油不足時，曲軸軸承與軸頸等摩擦會因機油的量少而潤滑不良、冷卻不足從而加劇磨損，甚至引發燒曲軸和軸瓦事故。但機油加注也不能過量。因為當發動機中的潤滑油過多時，發動機在工作時會因曲軸柄、連桿大端的運動對機油會產生劇烈的攪動，這不僅會增加曲軸的轉動阻力以及發動機內部功率損失，而且還會因激濺到缸壁上的機油增多，從而很容易產生燒、排機油現象。降低發動機的輸出功率，造成車輛燒機油、冒藍煙，以致油耗增加，加速氣缸與活塞的磨損，降低車輛的使用壽命。因此，發動機油底殼中的機油應控制在機油尺的上、下刻線之間為好。
回答者：vv5140582016-07-06 00:00
汽車機油過多就會因為壓力關系而導致少量機油進入氣缸參與燃燒，而機油是難以燃燒干凈的。所以殘留部分就會形成積碳。
提問者：jikjia19762013-07-15
用塑膠管子一頭放入發動機的油液面下，另一頭低于發動機，用可以抽氣的工具往外抽一下，讓油流出，但是注意要用容器接好，如果放多了還能添加回去，最好不要用嘴吸哦...喝進去了不要說我沒提醒你...這樣就可以不拆機濾放機油了，同
提問者：36uyet2013-03-17
�。�1）機油加多了無疑是不利的，肯定得抽出來，抽的方法有多樣，其采取的辦法如有的自制“吸管”從加注口抽的；有直接從底部放油鑼絲放出來的；有用輸液 管經DIY進行抽取的....辦法各式各樣，但這些必須要有一定的汽車知識方
提問者：laji12312016-09-26
汽車機油不能多加，在上下刻度之間為好，如果在刻度外一點點關系不大，但最好別多加。多加機油的危害有： 1、對高速旋轉的曲軸(包括連接曲軸的部分頂桿)產生很大阻力，使動力下降，在車輛行駛時也就增加油耗。 2、增加
提問者：wenqiaoju2013-04-18
機油加多了機油倉就過滿，發動機的曲軸柄、連桿頭會劇烈攪動機油，不僅增加了發動機工作時內部功率損失，而且因攪動到缸壁上的機油增多，容易產生燒機油故障，同時加劇了燃燒室內的積碳。因此，機油位要控制在機油尺上下刻線之間。 水
提問者：32d4cd2013-04-21
有些司機會自己更換機油或隨時補充機油，可是往往會過量添加，因為司機朋友害怕機油缺乏會造成機件的過度磨損，殊不知，機油加得過多也有很多害處，這一點需要提醒司機朋友，機油不能不足，但也不能過量。因為在發動機中，潤滑油過多，會
提問者：jjyoyo20462013-04-15
