提問者:zhangbc20112014-09-19 00:00
如題!
底盤降低能夠降低重心,可以改變車輛過彎時(shí)的側(cè)傾和晃動(dòng),但對(duì)舒適度的改變不大
回答者:Lqqqqqqqqqq2016-09-19 00:00
按2和H
提問者:wobuaicaoyuan2014-08-16
一般大一點(diǎn)好些,通過性能好些噻。 如:離地間隙250MM的車就比離地間隙150MM的車要高100MM,通過的路況就要多的多了,不那么容易底盤補(bǔ)擦掛。
提問者:joeyjerry2013-04-12
對(duì),正常來說要去車管所申請(qǐng)變更,如果你不想麻煩的話,檢車時(shí)給點(diǎn)錢多的是辦法讓你通過檢車
提問者:cat3437325892015-09-21
WRC賽車底盤高度不是固定的,各車隊(duì)會(huì)根據(jù)每個(gè)賽段路面實(shí)際情況事先調(diào)整懸掛和輪胎的配置
提問者:tdfkeuzzyinqtj2013-06-09
看跑路高度適合坑洼路段底些適合跑平路切高速抓撈要看驅(qū)前驅(qū)盡量前面底些要高速運(yùn)轉(zhuǎn)容易失控四驅(qū)面搞些輪鋪?zhàn)×ν杉{ 評(píng)
提問者:jsycliusuo2014-09-27
目前在國(guó)內(nèi)銷售的汽車類型中,一般的最小離地間隙在100-220MM左右;主要是因?yàn)檐囆筒煌! ?、汽車的底盤高,優(yōu)點(diǎn)是通過能力強(qiáng);除了能夠在城市駕駛、在路況不太好的崎嶇路上也能夠很好駕駛; 2、不足之處是成本高、
提問者:zhangguangdisy2014-05-15