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問答

汽車爬坡中二檔動力突然無力,深踩油門轉速上不去因為變速箱有保護機制,所以不能換到1檔

提問者:yingzerou12015-12-08 00:00

汽車爬坡中二檔動力突然無力,深踩油門轉速上不去,轉速只有500左右,速度也上不去,因為變速箱有保護機制,所以不能換到1檔,立刻踩剎車踩離合,突然發動機轟鳴,轉速估計到了5,6000轉,請問是哪里故障,為什么踩離合剎車會轟鳴

最佳答案

變速箱可能進入了應急模式,需要檢查變速箱控制器 踩下離合器后,發動機負載沒有了,這時踩油門自然轟鳴

回答者:tifa552016-12-08 00:00

相關問題

  • 我的汽車爬坡動力不足,咋回事

    動力不足,可能和你的車排量,坡度,載重,等等有關系.

    提問者:馬化騰小號2016-08-04

  • 汽車爬坡動力最強是是那個檔位?

    普通車就是1檔了,越野車都有四驅低速模式,爬坡能力是最強的.有的車是L擋專門爬坡.根據車不一樣也有一些不同.

    提問者:yagnug2015-03-16

  • 關于汽車爬坡動力不足的說法

    操作手法問題或擋位選擇不合理。

    提問者:1c0dbdbf152014-10-01

  • 汽車爬坡時突然動力不足,但回到平地時又正常了

    你是手動擋還是自動檔?手動擋的話,動力不足你倒是減檔啊。。。上坡前速度帶的不夠,車子排量小一點,自然是動力不足的

    提問者:hm7335202015-07-11

  • 汽車爬坡時動力不足是什么原因

    由于發動機排量較小,在低轉速下扭力不足,松離合時可以適當加一點油門,提高發動機轉速以提高扭力,結果會有改善,感覺爬坡更有力。小排量車基本都有這種問題,駕駛熟了就好。

    提問者:迗眞兂鞋2013-04-04

  • 聽說汽車自動擋爬坡動力沒有手動擋的好

    1,馬力和發動機有關,和變速箱無關。所以要看發動機參數,衡量指標是功率(kw)和扭矩(N·M),越大越好。 2,經常走坡路,還是自動擋好。因為避免了你頻繁的離合換擋,節省了換擋時間和人力。 如果是半坡啟動或是坡路堵車,最

    提問者:feiyan19842015-11-18

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