提問者：329917236娜娜2013-10-27 00:00
贊同樓上的說法。 第一、是高級轎車和跑車的標配，可以隨時控制車身高低和減震的軟硬程度。 第二、是一種汽車改裝風格，可以搜索一下美國的汽車改裝風格，其中就有改這種的。停好后把氣一放，車子就趴在那里還可以防拖車。（但不防罰單^-^） 第三、空氣的彈性比任何一種彈簧要好，甚至可以讓你有如履平地一般的順滑。 第五、調節車身，深度改裝每個車輪上的懸掛后可以獨立控制單個懸架的行程從而產生不同的車身的效果。 但維護的成本比較高，如果有那根管路有漏氣現象，會導致成個系統的癱瘓導致趴窩，且部件價格較高
回答者：gdszsjf2016-10-27 00:00
自己最好不要去調拉, 最好到4S店去了. 免費的.. 你要是想學的話. 就在一邊看著啊,. 買著工具. 以后自己慢慢搞.
提問者：tds61pke2014-05-21
沒有問題、可以的、很多人都換了避震軟硬可以調節的避震
提問者：quvquv2013-05-23
自動調節高低及軟硬阻尼的叫空氣動力懸掛，多出現在豪華轎車和高端suv上。人工手動調節的叫絞牙避震器，是通過絲筘手動調節避震器的伸縮量及阻尼的，一般常用于改裝賽車上。
提問者：Summer___72014-08-06
車身前低后高，渦輪馬力調小；進氣與出氣不用大調整，只需修改時將閥門口角度調大一點。避震硬一點。排氣管直徑換大一點。
提問者：220.167.482013-01-19
你換鋼圈和輪胎吧
提問者：xixi5gr55t42013-06-24
一、目前汽車的減震器都是不能調軟硬的。除非自己找一個裝上可以調軟硬的避震器。二、改裝避震器。改裝避震器選擇短彈簧，降低車身后，車輛的重心就降低了，大家都知道重心越低就越穩，在車上也是一樣。而且車身降低后，視覺效果也更好，
提問者：dnhxoutt2013-05-04
