提問者:220.167.482013-01-19 00:00
車身前低后高,渦輪馬力調小;進氣與出氣不用大調整,只需修改時將閥門口角度調大一點。避震硬一點。排氣管直徑換大一點。
回答者:fgdfghjg2016-01-18 00:00
一、目前汽車的減震器都是不能調軟硬的。除非自己找一個裝上可以調軟硬的避震器。二、改裝避震器。改裝避震器選擇短彈簧,降低車身后,車輛的重心就降低了,大家都知道重心越低就越穩,在車上也是一樣。而且車身降低后,視覺效果也更好,
提問者:dnhxoutt2013-05-04
贊同樓上的說法。 第一、是高級轎車和跑車的標配,可以隨時控制車身高低和減震的軟硬程度。 第二、是一種汽車改裝風格,可以搜索一下美國的汽車改裝風格,其中就有改這種的。停好后把氣一放,車子就趴在那里還可以防拖車。(
提問者:329917236娜娜2013-10-27
你換鋼圈和輪胎吧
提問者:xixi5gr55t42013-06-24
呵呵 那種可以調節高度的懸掛是氣動懸掛,是由車載氣泵充氣給4個懸掛氣囊構成的,由電瓶供電。現在中國有很多車已經裝上了,就是為了適應各種路況和行駛狀況。這都可以在車內或者車外由遙控器調節,還可以預先設置很多高度,一鍵達成。
提問者:perbf2013-08-14
不知道你什么車,問題不大。是汽車前避震激烈上下震蕩的時候碰到了你的引擎蓋。最好你應該拿開那個調節桿,放在車里頭背著。
提問者:jintao68894232015-02-05
自動調節高低及軟硬阻尼的叫空氣動力懸掛,多出現在豪華轎車和高端suv上。人工手動調節的叫絞牙避震器,是通過絲筘手動調節避震器的伸縮量及阻尼的,一般常用于改裝賽車上。
提問者:Summer___72014-08-06