提問者：oiqqwiqweqweya2015-01-17 00:00
第一，涼車燒機油：每天早晨第一次著車時，后排氣管會有比較濃的藍色煙霧排出。過一段時間藍色煙霧消失，當天一般不會再有類似的情況發生。 第二，加速時燒機油：在車輛行駛時駕駛員猛踩油門或原地著車猛踩油門時，從排氣管排出大量藍煙的情況，嚴重的在車輛行駛時當駕駛員猛加油門后，駕駛員可以從排氣管側的反光鏡中看見藍色煙霧。 第三，將有“燒機油”現象的車輛加滿機油，讓車主行駛1000公里后到維修站對機油機濾進行稱重，然后加滿機油，再讓車主行駛1000公里。如此反復3次，取得一個平均值，磨合期后機油的正常消耗一般可達到1000公里/1升，如果超標，就要對發動機進行維修。 燒機油的原因是由于潤滑系統存在機油滲漏、汽缸壁和活塞環過度磨損和損壞、或氣門油封損壞或變硬老化三個原因造成的。
回答者：sope8882016-01-17 00:00
是不是以前排氣管存的機油 氣門油封換沒換 活塞環呢
提問者：houy10082015-05-18
排氣管能看到排出的是藍色煙霧，就是燒機油；黑色的煙霧是燃燒不全，白色的是有水跑進氣缸了
提問者：2013-04-12
現象一：“燒機油”的主要表現是行車時尾部排出藍色尾氣，這表示過多的機油進入燃燒室參與燃燒。 現象二：機油尺檢測出機油消耗過快。 檢測方法：清晨冷車啟動后，查看排氣管是否會冒藍煙；在車輛行駛中或者原地猛踩油
提問者：si0gocdxkqa2014-01-21
發動機“燒機油”的主要原因有： (1)活塞環對口或抱住； (2)活塞與汽缸壁間隙過大；活塞與汽缸都被拉出溝痕，活塞環端隙、側隙、背隙都過大； (3)氣門挺桿與氣門導管磨損嚴重，間隙增大； (4
提問者：chr5022013-06-16
會出現發送機怠速不穩，排氣管口變黑車輛引擎噪音變大動力變小油耗增加等情況
提問者：shanmenlinqing2017-01-17
一、燒機油主要原因1、使用品質不佳或粘度等級不符合要求的機油。機油質量等級低，會導致磨損加劇，另外，機油粘度過低或過高都會造成發動機潤滑不良，使活塞環和氣缸壁的磨損增加，密封性能下降，導致燒機油。2、活塞環與氣缸壁間的配
提問者：hljo0o2016-09-11
