提問者：zeikugoa32015-10-27 00:00
江淮汽車瑞鷹的導(dǎo)航怎么操作
很不錯 瑞鷹1.9CTI售價為9.98~13.98萬元 瑞鷹1.9CTI采用了江淮精心打造的全新動力系統(tǒng)--1.9CTI發(fā)動機，該發(fā)動機運用了國際領(lǐng)先技術(shù)VNT(可變噴嘴)增壓與第三代高壓共軌直噴技術(shù)，兩者配合實現(xiàn)了動力性能的完美提升，升功率達到了52.4KW/L，排量為1.947L，額定功率達96.5KW，最大扭矩可達254Nm，強勁的動力輸出使瑞鷹1.9CTI優(yōu)異的越野性能得以突顯。同時，1.9CTI發(fā)動機還融入例如可控渦輪比(SCV)技術(shù)，有效降低了發(fā)動機各工況的油耗，瑞鷹1.9CTI的百公里油耗僅為6.7L，燃油經(jīng)濟性優(yōu)越。而電控EGR系統(tǒng)可控渦輪流比的應(yīng)用則有效降低了整機排放，達到國Ⅳ排放標準，環(huán)保性能突出。此外，緊式鏈動系統(tǒng)以及深裙缸體的設(shè)計，有效降低了發(fā)動機振動和傳動噪音，SCV和電子節(jié)流閥的技術(shù)應(yīng)用，有效降低發(fā)動機的燃燒噪音，為乘用人員打造舒適靜謐的私人空間。 除此之外，瑞鷹1.9CTI還應(yīng)用了先進的智能四驅(qū)系統(tǒng)，該系統(tǒng)可以實現(xiàn)兩驅(qū)四驅(qū)的隨心切換，適合全天候全路況行駛，不僅帶來無限自由的駕乘感受，更實現(xiàn)了動力性和經(jīng)濟性的完美平衡。同時，先進的EPB電子駐車系統(tǒng)的配備，使操作更加簡便、安全性更高。另外，207mm的超高離地間隙充分提升了瑞鷹1.9CTI的路況適應(yīng)性，全面為駕乘人員打造都市休閑體驗。 蘇州海昌近日舉辦了一次江淮瑞鷹1.9TCI跑遍蘇州活動，行程由蘇州出發(fā)-張家港--太倉-昆山-常熟---蘇州，總行程為285.4公里，全程由蘇州媒體見證，在全程開空調(diào)、車上乘坐的情況下，最終的的百公里油耗為5.75升，每公里燃油成本僅為0.41元。
回答者：58車2016-10-27 00:00
前言： 在當前提倡節(jié)能環(huán)保的大環(huán)境中，SUV這個傳統(tǒng)意義上的“油老虎”也在積極順應(yīng)市場需求，努力為節(jié)能減排做貢獻，這其中最為直接的方式就是改進柴油發(fā)動機版本。長城哈弗、江淮瑞鷹、陸風(fēng)等都紛紛推出新的柴油發(fā)動機車型，一時間
提問者：jwqpl2015-11-25
前言： 在當前提倡節(jié)能環(huán)保的大環(huán)境中，SUV這個傳統(tǒng)意義上的“油老虎”也在積極順應(yīng)市場需求，努力為節(jié)能減排做貢獻，這其中最為直接的方式就是改進柴油發(fā)動機版本。長城哈弗、江淮瑞鷹、陸風(fēng)等都紛紛推出新的柴油發(fā)動機車型，
提問者：ghj201107012013-08-21
很不錯，我的是汽油版的，3.5萬公里了，很滿意。 江淮瑞鷹柴油版介紹:2011款瑞鷹引進德國FEV的高氧級發(fā)動機技術(shù)，扭矩達到235N.M。同時，2011款瑞鷹配備6擋手動變速箱，換擋更平順，加速更快捷。在高速行駛時
提問者：哦叻叻48602013-10-30
將儀表太副駕駛處儲物盒打開取下,從下面拆下固定鼓風(fēng)機3個螺釘即可
提問者：2013-07-01
黃海CUV實在有抄襲的味道，但如果喜歡，可以買。 雙環(huán)SCEO石家莊制造的,去年推出了模仿寶馬X5的CEO，市場反應(yīng)良好，今年外觀有了不小改動的06款SCEO即將上市，雙環(huán)SCEO獨樹一幟，瞄準大學(xué)畢業(yè)生精
提問者：pfqti2013-08-16
作為江淮旗下的首款suv車型，瑞鷹自定名到測試車曝光再到區(qū)域內(nèi)的試銷，一經(jīng)露面引得車友熱評。之所以吸引了車友的關(guān)注，并非倚仗官方的大力度炒做，而是得益于他酷似韓國現(xiàn)代勝達菲的“賣相”。 眾所周知的曾圍繞老款勝達菲最
提問者：tt168com2012-11-19
