提問者：mimi1415672016-06-13 00:00
力帆x60點火正時鏈條圖片怎么安裝
一、點火正時不對對汽車的影響很大，汽油在引擎里頭的燃燒是必須靠火星塞那邊跳出火花來點燃的，要使引擎順利發動，而且燃燒良好，火星塞的火花要夠強才行，但更重要的是火花跳出來的時間必須恰當正確，太早太晚都會影響到引擎的馬力，這火花從火星塞跳出來的時機就是所謂的點火正時。一般都是以活塞走到上死點前多少曲軸轉角的角度來表示，例如上死點前 10°，而不以時間為單位。二、點火正時調整1、調整分電器斷電觸點間隙觸點間隙的大小不僅影響火花的強弱，而且影響觸點開閉的早晚。若在調整點火正時后再調整觸點間隙，即使是微小的變動。都會破壞已經調好的點火時刻，故必須在點火正時調整前調好觸點間隙，將該間隙調整到0. 35～0. 40毫米范圍內。2、找出第一缸壓縮行程上止點的位置，旋松第一缸火花塞。慢慢搖轉曲軸，當聽到泄氣聲音時，表示第一缸在壓縮行程。打開飛輪殼上的檢視孔蓋，再慢搖曲軸，使正時記號對準。3、有辛烷值選擇器的應將它調整在"0"的刻度位置上。4、確定斷電器觸點剛張開的位置旋松分電器外殼的固定螺釘，將外殼先沿著分電器軸旋轉的方向轉動，使兩觸點處于閉合位置。然后接通點火開關，一面將分電器的外殼沿著分電器軸旋轉的相反方向轉動，一面使點火線圈的高壓線對著搭鐵處（約2～3毫米），直到發現火花時為止。最后將分電器外殼的固定螺釘擰緊。5、按點火順序接好高壓線：裝回分火頭，將第一缸高壓線插在分電器蓋和分火頭導電片對準的插線孔內，以順時針方向按1、5、3、6、2、4的順序插好各缸高壓線。6、發動檢查：起動發動機使運轉至正常溫度，忽然加速，若此時發動機發出短促而稍微的爆震聲并立即消失，則點火時間適宜。如無爆震聲，即點火時間遲后，應松開分電器外殼的固定螺釘，并將分電器殼向分電器軸旋轉的相反方向轉動少許。如爆震聲嚴重，即點火時間早，應向上述相反的方向轉動分電器殼，直至適合時為止。
回答者：hjdg8i40662016-06-15 00:00
德國LDH超級銥金火花塞.全球首創0.45MM直徑高精細中心電極,銥金質材打造的高精細電極能量最大幅度降低點火電壓和提升燃點溫度,使引擎點火性能最大化,配備高效電阻器,有效降低其對電子儀器的干擾! 使用正確的專車銥金火
提問者：lxhck01235252013-04-17
不知道你車多少公里了。 有多少公里沒有清洗怠速馬達和節氣門了呢? 先從簡單的入手:首先檢查節氣門和怠速馬達，臟污了。清洗干凈看看效果。不好 再 檢查 火花塞 是否需要跟換!
提問者：lilodido2014-02-12
火花塞，點火線圈，電噴系統，啟動電機！建議去檢查
提問者：5Francis2016-02-19
火花塞按熱值可分為 低熱值火花塞、中熱值火花塞、高熱值火花塞。高壓縮比的用冷型的低壓縮比的用熱型的。火花塞有分為 標準型、電極突出型、細電極型（帶U形槽）、多極型、銅芯電阻型、內裝電阻型。
提問者：yyce90562013-01-31
開了多久 了，要是沒過保，直接去4S呀，是不是用的油不好，把油嘴給堵了
提問者：xuehouniao502015-12-09
一、原因解析1、火花塞工作不良； 2、真空管漏氣； 3、高壓線漏電； 4、PCV閥堵塞； 5、節氣門位置傳感器故障； 6、怠速步進馬達故障； 7、怠速控制閥失靈； 8、節氣門開度不正常； 9、進氣系統漏氣。 二、怠速不
提問者：Sea1s2016-08-23
