一、原因解析1、火花塞工作不良; 2、真空管漏氣; 3、高壓線漏電; 4、PCV閥堵塞; 5、節氣門位置傳感器故障; 6、怠速步進馬達故障; 7、怠速控制閥失靈; 8、節氣門開度不正常; 9、進氣系統漏氣。 二、怠速不
把怠速調高就好了。怠速在你右腳不遠,螺旋螺絲紐似的東西,順時針擰怠速就高了
不知道你車多少公里了。 有多少公里沒有清洗怠速馬達和節氣門了呢? 先從簡單的入手:首先檢查節氣門和怠速馬達,臟污了。清洗干凈看看效果。不好 再 檢查 火花塞 是否需要跟換!
電噴發動機怠速不穩可使用節油怠速馬達(怠速節油器)來解決。節油半自動怠速同時 節油可達5%-15%。是目前D型電噴372、376、462、465、468、471、474、477、479、4G*、4Y、8A、k10 K14
由于你加的燃油質量,可能會在燃油系統里的汽油濾清造成阻礙,噴油嘴阻塞,進氣道燃燒室積碳這些都會使你的發動機抖動
應該是油路的問題。去修車場重新檢修。但是油路問題一向不太好查
氣門間隙小,熱車后支主氣門,壓縮低,燃燒不好,不斗才怪!難啟動也是這個原因
關于您說的收油滅車的問題,由于沒有見到現車,分析原因如果是行駛后停車時發動機抖動,可能是因為節氣門、怠速馬達、進氣門、進氣管和燃燒室及火花塞、噴油嘴等部位積碳過多造成的。因為這些積碳會阻塞怠速通道使怠速馬達卡滯或超出其調
1、時快時慢,是發動機怠速不穩。 2、油路:油路不暢,清洗化油器(怠速油道、加速油道、加速活塞、浮子室、浮子室進油針閥等位置),調整怠速混合氣濃度、怠速高低、浮子室油面高低等;真空加速活塞漏氣,更換加速活塞。 3、電
力帆X60搭載1.8升自然吸氣發動機。發動機抖動可能由點火系統問題、油壓不穩定或發動機部件老化引起。檢查火花塞、高壓線、點火線圈、油壓和進氣壓力傳感器,必要時更換零件。發動機腳作為減震器系統,如有問題,振動會擴散至駕駛室。點火系統問題:檢查火花塞、高壓線和點火線圈的工作情況。點火系統工作狀況不佳和火...