提問者：wznhzoovs62013-01-28 00:00
1.確保1號活塞位于壓縮沖程的上死點。確保凸輪軸正時標記與正時皮帶罩上的標記對齊，曲軸鏈輪正時標記與油泵殼體上的標記對齊。 注意：安裝正時皮帶時，確保正時皮帶上的“KOA”字母能從發動機后面讀出。確保皮帶上的黃色標記與曲軸和凸輪軸鏈輪上的正時標記對齊。如果安裝舊皮帶，確保在拆卸過程中作的參考標記與所有鏈輪上的正時標記對齊。 2.將正時皮帶到安裝曲軸鏈輪上，然后經由左側凸輪軸鏈輪到右側凸輪軸鏈輪。確保舊皮帶按原來轉動方向安裝，新皮帶上面的字母能從發動機后面讀出。 3.松開正時皮帶張緊器螺母。舉升并支撐汽車。安裝中間正時皮帶罩，確保曲軸傳感器線束正確布線。安裝下部正時皮帶罩。安裝曲軸減振器。 4.順時針轉動曲軸大約2圈，直到曲軸減振器上的黃色標記與下部正時皮帶罩上的“0”標記對齊。拆下下部正時皮帶罩上的塑料檢修門。擰緊正時皮帶張緊器螺母到規范值。安裝塑料檢修門。 5.順時針轉動曲軸60度，直到曲軸減振器上的白色標記與下部正時皮帶罩上的“0”標記對齊。確保凸輪軸正時標記與正時罩上的標記對齊。按與拆卸過程相反的順序安裝剩余部件。
回答者：fgftar1792016-01-28 00:00
先檢查氧傳感器和空氣濾清器，是只有下雨天出現一次，還是每次這種天氣都出現？
提問者：2016-01-05
是車身輕微抖動，還是油門踏板輕微抖動？ 30-40抖動是因為變速箱從1檔跳2檔的緣故，因為30就是1檔，40就是2檔，你保持30-40-30-40的話，變速箱會由于時速的緣故，不停做的做升檔降檔的動作，產生頓挫感
提問者：oiuytresa2013-03-20
如果是慢慢加油門呢？轉速能不能起來？如果不能的話檢查一下油壓和節氣門傳感器，突然把油門踩到底 轉速上來的很慢也就這兩個問題
提問者：013fpvzf182013-07-30
更換正時皮帶，一般6-8萬公里。6萬公里之后，要勤檢查，如果發現有異常，應及時更換。如果正時皮帶斷裂，會造成正時輪，調節輪損壞，嚴重的話會頂壞氣門，損失挺大。因此，及時更換正時皮帶十分重要。
提問者：yiyibest2013-09-05
自動變速箱出現換擋不暢，很多情況下，并不是內部閥體損壞，而是內部出現了頑固性的臟污和雜質，尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞，導致無法實現對油壓的有效調節，造成頓挫沖擊打滑問題的發生。同時， 變速箱高溫的問題也不容忽
提問者：SPKCH2016-03-24
需要測一下行車電腦，油或電路有故障。
提問者：雨落瀟瀟12162014-06-26
