提問者:小丹vvs2016-11-23 00:00
如果速度很快,車頭變形嚴重那可能對發動機、蓄電池等放在前面的主要配件會有影響。如果沒變形,那只是一點外表受損,那對主要配件是沒問題的。
回答者:個2139872016-12-11 00:00
相信很多人都會有這樣的疑問,飛機上有安全帶,汽車上有安全帶,高鐵上卻沒有。1964年世界上第一條高鐵開通,過了50年了安全帶依然沒有成為高鐵的標配。設計者究竟是出于怎樣的考慮,沒有300公里的高速動車組上放置安全帶呢?-
提問者:問答有知識2015-04-02
必須符合角度才能拉出來 你可以把它還裝在原位 試試可不可以往外拉
提問者:ee4625apyaa2016-08-20
1、到機場。你要注意時間,因為航空公司規定航班起飛前30分鐘停止辦理登機手續,所以你最后在起飛前1個小時到機場。 2、辦登機手續(也就是換登機牌)。看看你的航班在哪個柜臺辦理,機場都有顯示屏告訴你哪個航班在哪個柜臺,
提問者:yeTwhile2013-04-06
坐在副駕駛位置上要注意什么: 1、提醒你副駕駛上的乘客正確使用安全帶 一般副駕駛的位置比較舒適,寬敞,也能看到前面的景色。所以,坐在副駕上的乘客一般都比較隨意。如把座椅的靠背放得很低,幾乎成了躺椅,而且這時也系
提問者:blbktnvz2013-01-06
高鐵上沒有安全帶。 原因有三: 第一,高鐵對穩定性的控制極其嚴格,甚至達到了變態的程度。舉一個最簡單的例子,高鐵起步時,無論你正在與朋友們一起聊天,還是在低頭看自己的報紙,若不是窗外的風景與光線出現快速的變動,很
提問者:xiaopei逸雪2014-08-15
因為全世界的高鐵都沒有安全帶。第一,高鐵對穩定性的控制極其嚴格,甚至達到了變態的程度。舉一個最簡單的例子,高鐵起步時,無論你正在與朋友們一起聊天,還是在低頭看自己的報紙,若不是窗外的風景與光線出現快速的變動,你都很難意識
提問者:software09432015-09-22