英菲尼迪Q50相關問題

• 英菲尼迪-英菲尼迪Q50L - 敢問悅享版的駕駛模式會使懸掛變動么

  古韻詞香 2015/04/12 21:20:56 發表在 沙發 你想多了謝大神

  提問者：vul320032015-04-12

• 英菲尼迪q50的可變懸掛是什么規格

  我目前理解的是可以調駕駛模式，好像每個駕駛模式下，懸掛的阻尼都不一樣。反正看yyp的評測中說在高速的時候風噪和胎噪比較大 懸掛比徳系還是偏軟高速有些漂

  提問者：wls_pj2014-12-30

• 英菲尼迪q50l駕駛模式明顯嗎

  內飾豪華和人性化是英菲尼迪G37最大的特點。舉例來說，調節座椅的開關被整合到側墊的頂部，這就免去了把手伸到椅子旁邊調節高低的“費勁”；儀表盤同方向盤一起自動調節角度；換擋撥片采用比木紋的觸摸手感和視覺效果更好的鎂合金，少

  提問者：2015-03-28

• 雷克薩斯is250與英菲尼迪q50哪個好

  　　全新IS共推三種動力系統，分別為250（4GR-FSE）、300(2GR-FSE)以及300h(2GR-FSE混合動力)，250搭載了還是原先的2.5升V6缸內直噴自然吸氣發動，最大功率153Kw(208PS)/64

  提問者：YussicaFightin2015-02-24

• 英菲尼迪Q50 2014款和奔馳C級 2015款哪個好

  　　此次上市的Q50有三款發動機，3.7L V6自然吸氣VQ 37HR發動機和3.5L V6混合動力我們在此前都已經試駕過，但是2.0T車型卻沒有出現在大家視野中過，這也是英菲尼迪首次使用渦輪增壓發動機，從數據上看這款發

  提問者：kitty_zjf2015-03-03

• 寶馬3系和英菲尼迪Q50，這兩個車各自的優劣在哪

  現款寶馬3系的操控表現,雖然調校已經趨向于舒適方面,但行駛的質感仍保持很好的表現,底盤和懸掛的韌性很足,在目前在售的同級車型里面,依舊表現優秀。 而Q50的線控轉向有點像打游戲機的感覺,方向助力會根據駕駛情況或者模式選

  提問者：mm6895312015-09-02