提問者：plae0566462016-09-19 00:00
是油品問題，但車才三千公里，怎可能會有這么嚴重的積炭
您好，劣質燃油含有大量膠質，最直接的影響就是粘連進氣門，造成進氣系統積碳過多，造成汽車的動力性下降。
回答者：tongvicky9772016-09-21 00:00
你好，如果輕微就是正常的，如果嚴重你去4S調調氣門間隙58車
提問者：xsq7172016-02-08
可能是氣門液壓頂筒有輕度泄壓現象，冷車會響是應為機油壓力未正常，頂筒自身的調節功能未達最佳狀態，就是不能及時補償氣門間隙，嚴重時可能會伴有冷啟動怠速抖動啊，走不穩之類的故障，也是跟頂筒自身對間隙的補償不到位造成的混合比問
提問者：58車2014-02-17
啟動時候氣門間隙比較大，等熱車以后一般會消失。不要緊張，這跟機油沒有什么關系。
提問者：2013-03-30
主要是氣門間隙比較大，建議去4s店調整。
提問者：jufaosdfw2013-06-20
很簡單，連接進氣支管的進氣門，連接排氣管的是排氣門。排氣門比進氣門大，顏色也比較深。很好區分。
提問者：miaolongyu20092016-06-06
想要知道原因就要先了解配氣正時！配氣正時就是發動機曲軸與凸輪軸的配合正時，而曲軸鏈接的是曲柄連桿，曲柄連桿鏈接的是活塞，曲軸帶動曲柄連桿帶動活塞上下運動。凸輪軸壓下汽門搖臂壓下氣門進氣或者排。配氣正時是由正時皮帶鏈接曲軸
提問者：阿里人孫坤尚煒2014-08-11
