提問者：tt80783022015-07-29 00:00
大眾速騰車型氧傳感器電阻值多少
眾速騰車型氧傳感器電阻值1000毆。 在使用三元催化轉換器以減少排氣污染的發動機上，氧傳感器是必不可少的元件。由于混合氣的空燃比一旦偏離理論空燃比，三元催化劑對CO、HC和NOx的凈化能力將急劇下降，故在排氣管中安裝氧傳感器，用以檢測排氣中氧的濃度，并向ECU發出反饋信號，再由ECU控制噴油器噴油量的增減，從而將混合氣的空燃比控制在理論值附近。 電噴車為獲得高排氣凈化率，降低排氣中（CO）一氧化碳、（HC）碳氫化合物和（NOx）氮氧化合物成份，必須利用三元催化器。但為了能有效地使用三元催化器，必須精確地控制空燃比，使它始終接近理論空燃比。催化器通常裝在排氣歧管與消聲器之間。氧傳感器具有一種特性，在理論空燃比（14.7：1）附近它輸出的電壓有突變。這種特性被用來檢測排氣中氧氣的濃度并反饋給電腦，以控制空燃比。當實際空燃比變高，在排氣中氧氣的濃度增加而氧傳感器把混合氣稀的狀態（小電動勢：O伏）通知ECU。當空燃比比理論空燃比低時，在排氣中氧氣的濃度降低，而氧傳感器的狀態（大電動勢：1伏）通知（ECU）電腦。 ECU根據來自氧傳感器的電動勢差別判斷空燃比的低或高，并相應地控制噴油持續的時間。但是，如氧傳器有故障使輸出的電動勢不正常，（ECU）電腦就不能精確控制空燃比。所以氧傳感器還能彌補由于機械及電噴系統其它件磨損而引起空燃比的誤差。可以說是電噴系統中唯一有“智能”的傳感器。 傳感器的作用是測定發動機燃燒后的排氣中氧是否過剩的信息，即氧氣含量，并把氧氣含量轉換成電壓信號傳遞到發動機計算機，使發動機能夠實現以過量空氣因數為目標的閉環控制；確保三元催化轉化器對排氣中的碳氫化合物（HC）、一氧化碳（CO）和氮氧化合物（NOX）三種污染物都有最大的轉化效率，最大程度地進行排放污染物的轉化和凈化。
回答者：東語小語2016-10-14 00:00
車主您好，這會造成油耗高，發動機抖動，加速無力。希望我的回答對您有幫助，如果您還有疑問，您可以繼續咨詢我，祝您生活愉快，事業順利--------58車竭誠為您服務
提問者：ztc6648952016-04-12
那就是別的傳感器有問題，還有別的地方有毛病氧傳感器是利用陶瓷敏感元件測量各類加熱爐或排氣管道中的氧電勢，由化學平衡原理計算出對應的氧濃度，達到監測和控制爐內燃燒空燃比，保證產品質量及尾氣排放達標的測量元件，廣泛應用于各類
提問者：7r5o7s5x2015-08-14
你好，新速騰在4s店更換前氧傳感器價格在六七百塊錢左右，地區不同價格可能會有所不同。希望可以幫到你，祝你用車愉快58車
提問者：麵花糖de公主2016-02-16
一、何為三元催化？發動機尾氣中含有一氧化碳(C0)、碳氫化合物（HC)和氮氧化合物（NOx)等有害氣體，三元催化轉換器就是一種能將這三種有害氣體轉化為無害物質的轉化裝置。三元催化轉換器安裝在排氣管道中，外形類似消聲器。其
提問者：jiezhon...2016-07-08
前含氧傳感器如果故障，有可能油耗會升高，或發動機會無力，也就是它故障的兩種現象，但詳細還是需用診斷儀判定故障點才可以否則可能會有誤判現象發生。
提問者：exe_hex2016-08-04
遇到過，我現在就是這個問題，我現在加兩箱95的油試試，看看能不能洗干凈，如果不能只能換癢傳感器了
提問者：jacky1979yb2015-10-14
