提問者：fdsfayffj2013-11-18 00:00
帕薩特1.8T，時速在40-50時方向盤就抖，高速不抖，是什么原因?急求解答，謝謝~~
應該是需要做四輪定位了，建議把動平衡也一并作了。 原理:汽車車輪的輪轂邊緣上，有的有一塊或多塊大小不等的小鉛塊。與各式各樣漂亮的輪轂相比，這些個小鉛塊好像有些不太相襯。但正是這一個個小小的鉛塊，對汽車高速行駛的穩定性起著非常重要的作用。 汽車的車輪是由輪胎、輪轂組成的一個整體。但由于制造上的原因，使這個整體各部分的質量分布不可能非常均勻。當汽車車輪高速旋轉起來后，就會形成動不平衡狀態，造成車輛在行駛中車輪抖動、方向盤震動的現象。為了避免這種現象或是消除已經發生的這種現象，就要使車輪在動態情況下通過增加配重的方法，使車輪校正各邊緣部分的平衡。這個校正的過程就是人們常說的動平衡。 輪胎應當定期做動平衡檢查,用動平衡檢測儀檢查。輪胎平衡分為動態平衡和靜態平衡兩種。動態不平衡會使車輪搖擺，令輪胎產生波浪型磨損;靜態不平衡會產生顛簸和跳動現象，往往使輪胎產生平斑現象。因此，定期檢測平衡不但能延長輪胎壽命，還能提高汽車行駛時的穩定性，避免在高速行駛時因輪胎擺動、跳動，失去控制而造成的交通事故。 看了le_grand的回答，我補充一點:需要做動平衡時抖動的時速應該在80-120KM/H，樓主所說的抖動時速是40-50的低速狀態下，更多的可能性是要做四輪定位。 還有就是導致四輪定位偏差的原因，我估計是輪胎長期胎壓過大造成，猜測成分居多。最好趕緊去找個換輪胎的店看看~
回答者：蛋蛋小king2016-11-18 00:00
針對該故障需要首先判別是發動機故障還是變速器故障，發動機故障可以用儀器讀取故障代碼，看是怎么說的，然后呢可以著車后讀取動態數據流進行分析最直觀了。涼車不好啟動應考慮水溫傳感器和看下節氣門進行匹配下看好不好；另外還要看看三
提問者：h8u4ocg9802013-10-31
根據您的描述在換擋時故障比較明顯，而且升檔和降檔都有故障，所以在變速器的可能性比較大，至于費用是需要檢查后才能得到，建議您到維修站盡快檢查以免故障擴大。
提問者：iivi76632013-07-02
我11款朗逸1.6升六檔自動，在120公里巡航時轉速2800你1.8t的帕薩特車子比我重，但排量比我大，而且增壓后可相當于2.5，3.0發動機的扭矩和功率。所以在140時，轉速2900非常正常，車內震動的問題，需要分辨清
提問者：bwaf4g2015-02-17
說的在詳細一點，平時有什么動靜 在外面換過輪胎嗎，換過半軸嗎，方向機內外球頭換過嗎， 平時起步和急加速發動機有什么異常嗎，等等
提問者：HoHo秘密基地2013-03-28
我建議你檢查一下變速箱油，PST應每60000KM更換變速箱油，變速箱油的多少和油質都對車輛有影響，如果變速箱油時間過長對變速箱的潤滑不好，會導致震動感明顯，再就是檢查一下變速箱的支撐，如果間隙大也會出現類似的聲音，最好
提問者：weivbill2013-04-13
跑高速160左右性能不錯，車身不飄，剎車也不錯，雅閣160左右車身有發飄的感覺，剎車的時候有明顯的車身震動的感覺，是因為剎車盤的問題，廣本都這樣，凱美瑞提速性能不錯，馬6和帕薩特差不多，以上的車型我都開過，只是自己的一點
提問者：123001o2013-06-25
