提問者：zljboy2013-04-07 00:00
涼車啟動時是有一個“高轉速”可是3500的轉速也是高點，可能是你的機械加速部分有“卡至”現(xiàn)象。應該檢查一下節(jié)氣門的機械加速部分或油門拉線。 這是我的郵箱 88132996e@sina.com （免費的）我是兩家俱樂部的“故障咨詢”顧問，你修完后不管分析的“故障”對與錯回個信好嗎，因為準確的“故障咨詢”信息反饋對我很重要，謝謝！ 010－86768016 小靈通（非上班時間無特殊情況20點至23點開機）
回答者：wangyingly0012016-04-07 00:00
你的這部車子的現(xiàn)象，不是油品和油路的故障，而是低溫節(jié)氣閥與溫度傳感器或連接的芯片出了故障。一般車子，當在啟動時，都會有溫度傳感器的感應溫度探頭將節(jié)氣閥和機體的溫度自動傳感到車上的電腦芯片中，根據(jù)模糊理論有電腦芯片指揮，控
提問者：fplc19852013-05-05
冬天了,很多人都認為熱車水溫上去了,就可以跑了!其實不是的,你熱的只是發(fā)動機,汽車的傳動部件也需要預熱的! 正確的做法是,冬天早上,提前5分鐘出門,上車,把車打著之后,等水溫表動了,就可以掛擋走了!(注意,這個時候不要
提問者：BH8DWI2013-03-28
無論什么車，冷車著車后，怠速預熱對車輛是有益而無害的。 為什么要對發(fā)動機預熱？ 這是由于在冷態(tài)下： 1.發(fā)動機機油粘度會增大，這樣對發(fā)動機的潤滑是非常不利的。 2.汽油霧化不好，這
提問者：mxyk20112013-05-16
SAE 標準(即"美國汽車工程學會"標準) 。 這是衡量機油粘度的標準，又分為單式粘度和復式粘度。例如: SAE40 (單式粘度)，SAE15W-50(復式粘度)。在復式粘度中，W前的數(shù)字表示機油的低溫流動性，數(shù)字越
提問者：沒目傳_情2014-06-23
可能機油過少，氣門室工作潤滑不良…這方面你可以檢查下機油是否過少 ……另外一個原因就正常，因為活塞的磨損，早上發(fā)動機啟動時溫度過低，導致活塞與缸壁間隙過大導致的敲缸聲，等發(fā)動機運轉至正常問題響聲應該就消失了，這是熱漲冷
提問者：58車2013-04-14
正常 風大肯定有響聲啊 我的銳志開 2檔就聽的到空調(diào)吹風的聲音 你放心 這個正常的
提問者：qg19840615..2015-10-17
