提問者：adee8661712013-04-09 00:00
世界各大車廠所走的路線都有所不同，不同的設計路線適合不同的駕駛人群，要提高發動機動力，有兩種技術途徑：一是提高發動機轉數，二是使用增壓技術。兩種技術各有優劣。而大眾奧迪傾向使用增壓技術（即渦輪增壓）。增壓發動機的特點是：零件的工作壓力大，溫度高，工作壓力大就要求機油的油膜強度比較高，溫度高就要求機油粘溫性能好，粘溫性能好的機油，在油溫上升后，粘度下降慢。普通機油就算是粘度較大（5W40、10W40），但在壓力下，機油容易被擠出零件表面而造成瞬間缺油產生磨損，后面的機油因為粘度大不能及時補充上來造成更大的磨損。結果發動機沒力。所以說增壓發動機要求用的機油必須是：有更高的高溫極限（防止機油蒸發），很強的油膜強度（油不易被擠出），粘度不能大（流動性要好，散熱快、才能穩定油溫）。所以一般的機油很難滿足增壓發動機的工作需要，加美1號系列機油都是以低粘度為主，保證了很好的流動性，在高溫抗磨方面，不再依賴粘度而是依靠機油高分子的吸附特性，隨時有一層油膜吸附在金屬表面，壓力再大也不容易把油擠出零件表面，另一方面耐高溫極限高，防止機油蒸發。比如加美1號的S系類（全合成）5W30，RS（100%全合成）系列5W20、5W30 ，R系列（酯類全合成）5W20、5W30，M系列（全酯全合成——0W20、5W20、5W30，就非常適合大眾奧迪的增壓發動機使用。作為增壓發動機就選擇的機油級別越高越好，就耐高溫而言：M系類＞R系列＞Rs系列＞S系列，耐高溫極限高了，機油的使用壽命自然也就長了，作為增壓發動機的工作要求，發動機制造高，建議最低要用到S系列全合成機油，粘度不超過5W30,這樣才能保證發動機的使用壽命，動力輸出，燃油經濟性、尾氣排放、以及長的換油周期。
回答者：kenbysde2016-04-09 00:00
RS跟本田跟本就沒有半毛關系，RS是奧迪的高性能車系列
提問者：2014-07-08
只要你不買帶T的應該都沒問題 要動力好一點的買2.0 一般家用1.6夠用了 我自己買的是1.6手動的 1.8T的不推薦購買 凡是大眾車燒機油的基本都是帶T的 你看看尚酷啊 明銳RS 高7 奧迪 途觀帶T的都有燒機油的現象
提問者：Alittledog2014-11-01
我建議你去拉一下，新車沒磨合好，做下保養，然后去高速公路進行高速磨合，180碼開2~3分鐘240碼2~3分鐘，奧迪車其實可以260的，試試吧，基本會好的。
提問者：xiaonan75225012013-09-05
我說一下上面兩位的答案吧。關于燒機油的問題。我的發動機是1.8T完全沒有燒機油的情況。2.0T的不知道。沒開過。我一開始也怕這個問題。特意買了一小桶備著。但是完全沒用上啊....這個問題在奧迪車上“據說”比較常見。注意是
提問者：callychau2013-11-14
好啊，沒問題。 你要是1.4T明銳或者明銳RS，用更高級的更好。比如尊護還有5W-40 .0W-40。但斯柯達維修站還有什么更高級的機油就不知道了。 從新車開始用好機油，或者越早使用高級別機油。幾年以后一定會體現出好處
提問者：rita_margaret2013-08-13
我們車隊的車都用磁護。奧迪A6L、別克世紀、君威、君越、凱越、標志等等。效果很好，可以省油，發動機里面7-8萬還很干凈，沒有油泥。價格285元，半合成的 。磁護是奧迪A6L指定機油，奧迪車的機油蓋上面都有嘉實多的標志。
提問者：OR_FLY2013-07-04
