提問(wèn)者：tyihigwz2013-09-04 00:00
第一代奔馳S級(jí)誰(shuí)能給我描述一下
在豪華車市場(chǎng)中，奔馳S級(jí)無(wú)可爭(zhēng)議的占據(jù)了霸主地位，很難有哪款車型能夠取代奔馳S級(jí)在人們心目中的地位。奔馳S級(jí)以優(yōu)雅的外形、豪華的內(nèi)部裝飾，極舒適的乘坐感還有悠久的歷史積淀，贏得了人們的認(rèn)可。每一代S級(jí)無(wú)論是設(shè)計(jì)還是技術(shù)，都帶來(lái)了奔馳最先進(jìn)的技術(shù)和最為完美的造車?yán)砟睢？梢哉f(shuō)每一代奔馳S級(jí)轎車都是經(jīng)典。下面我將陪大家一起來(lái)回顧奔馳S級(jí)的發(fā)展歷程，看奔馳的經(jīng)典是如何完美的傳承。 第一代奔馳S級(jí)于1951年推出，當(dāng)時(shí)的奔馳公司全稱是戴姆勒奔馳，而不是現(xiàn)在的梅賽德斯奔馳。戴姆勒奔馳在第一屆法蘭克福車展上發(fā)布了220和300輛款車型，這兩款車型即是第一代S級(jí)，但是在當(dāng)時(shí)使用Ponton的名稱，而沒(méi)有使用S-Class這個(gè)稱呼。動(dòng)力系統(tǒng)為2.2L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率80馬力。 220轎車的首席設(shè)計(jì)師Fritz Nallinger在1951年的報(bào)告中表示:“全新奔馳六缸發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)用了最新的減震技術(shù)，將大型橡膠襯墊安裝于底盤中，從而在實(shí)現(xiàn)出色動(dòng)力的同時(shí)，最大程度上保證了車輛乘坐的舒適性;這是一款可以在任何轉(zhuǎn)速下都能夠低噪聲運(yùn)轉(zhuǎn)并且沒(méi)有震動(dòng)的發(fā)動(dòng)機(jī)，適用于任何場(chǎng)合，能夠提供客戶令人愉悅的駕駛旅程�！�
回答者：采峰函52016-09-04 00:00
奔馳S的輪胎規(guī)格為：前輪235/55 R17、后輪235/55 R17 �！ ≥喬ナ瞧嚿献钪匾慕M成部件之一，它的作用主要有： 1、支持車輛的全部重量，承受汽車的負(fù)荷，并傳遞其他方向的力和力矩； 2、傳送牽引和
提問(wèn)者：zjl20070902013-08-02
通常，我們會(huì)為AMG動(dòng)力超強(qiáng)的5.5升 V8發(fā)動(dòng)機(jī)的下崗而感到遺憾，這部超強(qiáng)的發(fā)動(dòng)機(jī)為很多我們鐘愛(ài)的梅賽德斯-奔馳車提供了動(dòng)力。然而，現(xiàn)在我們已經(jīng)嘗試過(guò)了它搭載更強(qiáng)勁發(fā)動(dòng)機(jī)——即AMG全新6.2升自然送氣的V8發(fā)動(dòng)機(jī)的后
提問(wèn)者：hiepzdxgax2015-08-29
看來(lái)你只能去4S店看看了，這個(gè)外面不好買。
提問(wèn)者：zhangyao832013-11-20
有的車120碼的時(shí)候抖動(dòng)很厲害，需要查一下輪轂輪胎的，有可能是輪胎磨損太嚴(yán)重了。
提問(wèn)者：wayez2016-08-19
奔馳是沒(méi)有E600這個(gè)型號(hào)的車子，但是S600確實(shí)是有的。售價(jià)172.5萬(wàn)元人民幣，實(shí)際上S600并不是6.0升，而是5.5升雙渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)。 奔馳車的舒適性向來(lái)是有口皆碑，S600與其他S級(jí)車型不同，它用的不是空氣彈簧，
提問(wèn)者：hengjie52015-02-11
奔馳S的輪胎規(guī)格為：前輪235/55 R17、后輪235/55 R17 �！ ≥喬ナ瞧嚿献钪匾慕M成部件之一，它的作用主要有： 1、支持車輛的全部重量，承受汽車的負(fù)荷，并傳遞其他方向的力和力矩； 2、傳送牽引和
提問(wèn)者：xbf20012015-10-24
