提問者：huojain啊2015-07-18 00:00
其實是監控到的內容問題，如果是一個輪胎檢測異常，則會顯示某輪胎，條件可以觀看下面說明書，或者本車自帶說明書，內容相同說明書內容：輪胎充氣壓力監控顯示借助 ABS 感應器對各輪胎的滾動周長和振動特性進行比較。在一個或多個輪胎上改動輪胎壓力時，組合儀表顯示屏上會有指示燈顯示如果變化只出現在一個輪胎上，那么會顯示該輪胎的位置。在車上更改輪胎氣壓或更換輪胎后（由于從部分裝載改為滿載或從滿載改為部分裝載），必須在菜單顯示中重新儲存輪胎氣壓 。輪胎充氣壓力顯示只監控您存儲的輪胎充氣壓力。推薦用于本車的輪胎充氣壓力請見（駕駛員側）車門柱上的貼簽。滾動周長和頻譜狀態可能發生改變并且導致輪胎壓力警告，如果出現以下情況：– 一個或多個輪胎充氣壓力過低。– 輪胎有結構性損壞。– 更換過輪胎或改動過輪胎氣壓，輪胎氣壓未被重新儲存 。– 車輛單邊負載。– 某一車橋上的車輪負荷較大（例如帶掛車行駛時或上坡及下坡行駛時）。– 安裝了防滑鏈。– 安裝了應急車輪。– 前后橋上各更換了一個車輪。
回答者：kjkjhtybvbv2016-07-18 00:00
本人有幸參加了奧迪科技日，在這里我簡單說一下吧。 這是一款平易近人的車型，一坐進車內就有這種感覺。不大的車身，布料座椅，中控臺上用紅色燈光標示的按鍵清楚明白，讓人激情彭湃，有駕駛的欲望。奧迪A3不似寶馬1系那樣具有明顯的
提問者：freedazhang2015-03-11
DSG變速箱在低速跟車的擋位選擇 首先我們帶您了解一下DSG變速箱的換擋邏輯，雖然6速與7速雙離合結構和擋位都不一樣，但換擋邏輯其實基本一致。DSG變速箱在D擋模式下正常行駛，1擋與2擋之間的換擋間隙非常小，也就是
提問者：t4961389922014-12-16
外觀奧迪的外形一向都是這樣，中規中矩，奧迪A3也不例外，看上去很低調，不過稍加改裝，奧迪A3還是可以的。內飾奧迪A3的內飾絕對的高分，做工非常的精致，用料也很厚道，整體的設計感也要比外形運動，方向盤很有手感。空間奧迪A3
提問者：蒲公英_08092016-04-13
坡道起步最主要的就是離合器的控制。 半坡起步 1.以車頭中線為標記，盡量調整車輛與兩側車道線平行。 2.以前擋風玻璃右下角、半坡實線右側的標記桿為兩大標記點。 3.行駛至半坡時，透過前擋風玻璃望去，當標記桿與前
提問者：qiusefengwu2016-03-29
奧迪A3 優點：內飾做工非常棒，細膩富有質感，接線也細致，方向盤很輕，很容易掌握，而且上坡輔助和陡坡緩降使得上下坡都很輕松，同時輪胎提供一定路感回饋，制動也很穩定。總的來說性價比還行，這個價位有這些配置還是挺驚喜的，平常
提問者：Khanz644352016-09-28
您要爬多大的坡，如果只是應付普通道路的話完全勝任。要知道邁騰那么大的個子也有1.4T的，跑得還飛快。
提問者：yxcfhj2014-08-21
