提問者：cf1069550345cf2015-09-26 00:00
一、原因 1.機(jī)油牌號不合規(guī)定，粘度過低，使泵油壓力降低。 2.機(jī)油變質(zhì)或機(jī)油中有水。 3.機(jī)油容量不足。 4.發(fā)動機(jī)過熱，機(jī)油變稀，導(dǎo)致機(jī)油壓力過低。 5.機(jī)油集濾器堵塞，使機(jī)油吸入量減少而壓力過低。 6.機(jī)油粗濾器過臟，同時旁通閥損壞，使機(jī)油不易進(jìn)入主油道。 7.機(jī)油泵磨損嚴(yán)重，齒輪嚙合間隙或泵蓋間隙過大，使泵油壓力下降。 8.限壓閥彈簧過軟，使主油道壓力低于規(guī)定值。 9.使用已久的發(fā)動機(jī)曲軸主軸承間隙和連桿軸承間隙過大，凸輪軸軸承間隙過大，導(dǎo)致機(jī)油壓力過低。 10.機(jī)油泵安全閥使用時間過長，閥與閥座磨損而產(chǎn)生不密封，或彈簧過軟，以致機(jī)油泵工作時，大量機(jī)油經(jīng)安全閥回流，使主油道難以建立起正常壓力而過低。 11.機(jī)油散熱器堵塞，同時旁通閥失靈，使機(jī)油壓力過低。 二、診斷與處理方法 1.發(fā)動機(jī)在運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)機(jī)油壓力過低，應(yīng)及時停車，約5分鐘后檢查油底殼的機(jī)油平面 2.由于季節(jié)變化時未及時換季使用合適粘度的機(jī)油，或誤加劣質(zhì)機(jī)油或不符合牌號等級的機(jī)油，均應(yīng)及時換用適合季節(jié)粘度或牌號的機(jī)油。 3.在使用中如果發(fā)動機(jī)過熱，應(yīng)考慮機(jī)油壓力的下降可能是機(jī)油因溫度過高而變稀所致。在此情況下，先使發(fā)動機(jī)溫度降低，待機(jī)油冷卻后再起動發(fā)動機(jī)，機(jī)油壓力便可正常。為此，在 4.檢查潤滑油道有無沉淀物堵塞，并在保養(yǎng)時予以疏通。 5.檢查限壓閥的彈簧是否過軟、閥門是否磨損過甚。若閥門磨損正常，則應(yīng)檢查彈簧的彈力是否不足。可拆下彈簧，在試驗(yàn)臺上檢驗(yàn)，一般不允許隨意調(diào)整。若閥門磨損后不密封而漏油，應(yīng)總體更換。 最后可檢查曲軸軸承、連桿軸承和凸輪軸軸承間隙是否過大，并給予修復(fù)。
回答者：zhk3941210682016-09-26 00:00
德國寶馬320i 2.0L平衡軸瓦，所屬大類為發(fā)動機(jī)罩和支架 ， 德國寶馬320i 2.0L平衡軸瓦軸瓦是滑動軸承和軸接觸的部分，非常光滑，一般用青銅、減摩合金等耐磨材料制成，在特殊情況下,可以用木材、塑料或橡皮制成。也
提問者：wangyuchinese2013-11-01
我前天也遇到這問題 發(fā)電機(jī)軸壞了
提問者：hayenne2013-04-11
減震器價格一般來說都是300到2000，看您喜歡社么樣子的了 可以的，要不然怎么改裝啊，車子都可以改裝的，所以可以 殼牌或者美浮機(jī)油，這個可是F1里法拉利和邁開論用的機(jī)油，不過比較貴！整個車所有家一起4升把！ 馬牌
提問者：gf60r08182013-06-17
發(fā)動機(jī)啟動之后所能聽到的是發(fā)動機(jī)皮帶及附屬零部件運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音，而根據(jù)上述聲音性質(zhì)，則為皮帶老化或松緊度不足現(xiàn)象.其次，如果發(fā)動機(jī)附屬零部件性能不良則也將回出現(xiàn)上述現(xiàn)象，如壓縮機(jī)泵頭、漲緊輪軸承、發(fā)電機(jī)軸承等。因此，這種聲音
提問者：匿名網(wǎng)友2015-04-01
軸承有問題了
提問者：blondlady2016-12-06
空調(diào)壓縮機(jī)軸承是指空調(diào)內(nèi)部曲軸的軸承，一般是不可以更換的。空調(diào)電磁離合器軸承是指空調(diào)壓縮機(jī)前部皮帶輪上的軸承，是可以更換的
提問者：nxamolys2013-06-12
