提問者:guiymac30382013-12-07 00:00
挑選時,以下幾點需要留意1、動力雖然中國消費者不太重視,但是也是必要的,一般緊湊級的SUV,2.0、1.5T以上的排量還是必須的,太小馬拉大車也不行。2、空間,坐進車里,可以實際測量頭部空間,腿部空間,以及后排乘客坐三人是否過于局促,行李箱的空間是否夠用。3、舒適性,座椅是否柔軟舒服,包裹性如何。4、內飾,不同價位的車型,對內飾的要求不同,主要看用工用料,做工如何。5、操控,坐姿如何,視野是否開闊;方向盤的輕重是否得當,指向是否精準,自動擋的話,換擋是否順暢;底盤調價方面是注重運動,還是舒適,取決于您的口味;剎車表現如何(可以參考百公里剎車距離,A柱是否會遮擋視線等等6、變速箱,手動擋變速箱,有5速或者6速,嘗試一下換擋,檔位是否清晰,吸入感如何。自動擋花樣繁多,有 CVT、傳統自動擋、雙離合變速箱。CVT使用的較少,優點是省油、無頓挫,缺點是大排量汽車不經常使用。傳統自動擋技術成熟,缺點是有動能損耗,油耗較大,尤其是少數車型依舊使用的4速自動擋,根據調校不同,免不了有頓挫感。雙離合最省油,無動能損耗,但是頻繁換擋會導致變速箱過熱。7、裝配工藝:密封處理如何;車門是否厚實。8、安全配置,這里請參考《拆車坊》,少數車輛連后保險杠都沒有,鄙視一下現代韓系日系的車,輪胎的寬度,型號,如果輪胎型號最后的字母是“T”,基本上真買了也得換掉輪胎。胎壓監測、ESP車身穩定系統,安全氣囊,側氣簾,多多益善。9、其他配置,性價比高的SUV,內部配置很高,倒車影像、音響、藍牙等,也是多多益善。10、是否有加價提車的現象,比如途觀、翼虎常有加價提車的現象。
回答者:sdfmikb7882016-12-07 00:00
CVT優點有以下幾條:首先是由于沒有了一般自動擋變速箱的傳動齒輪,也就沒有了自動擋變速箱的換擋過程,由此帶來的換檔頓挫感也隨之消失,因此CVT變速箱的動力輸出是線性的,在實際駕駛中非常平順。其次是CVT的傳動系統理論上擋
提問者:1970-01-02
可以看作進口A級的跨界版,乘坐空間、動力總成,行駛質感基本上跟A級沒有任何區別,2.0T車型比A級多了一套適時四驅系統,指望這種入門級的四驅系統去越野也不現實,僅僅是提供雨雪路面更穩定的行車路線,簡單的說優點,進口車的品
提問者:slybyt2015-12-04
1.手動擋就是駕駛員需要手動變擋,優點是自由靈活、省油,缺點是麻煩,生手容易熄火。2.自動檔就是不用駕駛者去手動換檔,車輛的自動變速箱會根據行駛的速度和交通情況自動選擇合適的檔位行駛。優點是方便,缺點是費油,操作不熟練會
提問者:han6641409452015-02-13
什么速度下有頓挫感目前看論壇,是低速狀態下,一二檔切換有頓挫,這幾乎是所有雙離合的通病。
提問者:g5yvsieb2016-12-12
1、手動檔車和自動檔車的最大區別就是:手動檔車換檔需要用腳來配合,而自動擋根本不需要腳踩離合器; 2、自動擋中又分為:普通自動(擋)變速器、手自一體變速器、CVT無級變速器;近期又出現了DSG雙離合器。 其中CVT
提問者:xuzheng521522013-02-17
1、手動檔車和自動檔車的最大區別就是:手動檔車換檔需要用腳來配合,而自動擋根本不需要腳踩離合器; 2、自動擋中又分為:普通自動(擋)變速器、手自一體變速器、CVT無級變速器;近期又出現了DSG雙離合器。雙離合器可以理
提問者:dsfjd05vp2013-03-22