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東風(fēng)日產(chǎn)全新一代天籟將于6月16日正式上市銷售。新天籟是在全新的D平臺基礎(chǔ)上開發(fā)的全新車型，該車型在北京車展上一經(jīng)亮相，就立刻受到了國內(nèi)消費者的關(guān)注。目前在中高級轎車市場中日系轎車可謂是占據(jù)了半壁江山。日系轎車憑借做工細(xì)膩、經(jīng)濟(jì)省油等優(yōu)點得到中國h消費者的認(rèn)可。日產(chǎn)、豐田和本田作為日本汽車業(yè)的三大汽車廠商，在中高級轎車市場上都分別有著不錯的戰(zhàn)績。那么此次日產(chǎn)推出的新天籟與本田中級轎車雅閣和豐田凱美瑞相比究竟有什么優(yōu)勢呢？ 一、車身尺寸 我們選取的三款車型都是位于該車系中黃金排量的頂配車型，目前新雅閣2.4導(dǎo)航版和凱美瑞2.4V導(dǎo)航的售價分別為26.48萬和26.98萬，因此預(yù)計2.5天籟·公爵的售價也應(yīng)該自26.5萬左右。車身尺寸方面新雅閣在車長、車寬尺寸方面都完全超過了凱美瑞和天籟·公爵，這些條件使得新雅閣的內(nèi)部空間足夠?qū)挸ǎ�加�?800mm的軸距，前后排乘員置身其中都能體會到最舒適的乘坐感受。天籟·公爵車身尺寸適中，比較符合國人對中級轎車的口味。凱美瑞和天籟·公爵都同時擁有2775mm的軸距，意味著它們在內(nèi)部空間上將不會有太大的差距。離地間隙方面，天籟·公爵相比新雅閣和凱美瑞就略顯不足了，只有140mm。 二、動力性能 通過以上橫向?qū)Ρ龋�可以看出三款車的排量都�?.4這個區(qū)間，并且都具備了日系發(fā)動機(jī)傳統(tǒng)的特點：性能良好、油耗經(jīng)濟(jì)。尤其值得一提的是天籟·公爵，它采用的是被評為十佳的VQ發(fā)動機(jī)，所以較其它兩款車型發(fā)動機(jī)運(yùn)行更加平穩(wěn)，經(jīng)過重新調(diào)校后油耗較原來有所下降。動力輸出方面同樣也是天籟占據(jù)了優(yōu)勢，較第八代雅閣和凱美瑞相比，天籟·公爵的發(fā)動機(jī)更具備了低轉(zhuǎn)速高扭矩的特性。緊跟其后的就是新雅閣，無論在最大功率、最大扭矩還是在最高車速上都要優(yōu)越于凱美瑞，但相應(yīng)要獲取這樣優(yōu)秀的動力表現(xiàn)要在高轉(zhuǎn)速時才能得以實現(xiàn)。凱美瑞在這一環(huán)節(jié)上顯得中規(guī)中矩了。變速器方面，天籟·公爵配備的是全新6速手自一體CVT變速箱，相對新雅閣的5檔自動變速器和凱美瑞的5檔手自一體變速器來說天籟·公爵則更可以體驗到駕駛的樂趣，同樣CVT變速箱的運(yùn)用也是降低油耗的關(guān)鍵所在(上一代天籟經(jīng)濟(jì)油耗為7.3升)。 三、安全配置 隨著汽車市場的日益成熟，安全能力逐漸也成為了車主最為關(guān)心的問題。可以看出ABS+EBD和6安全氣囊均成為了這三款車型的標(biāo)準(zhǔn)配置。3款車型里天籟·公爵沒有配備車輛行駛動態(tài)控制系統(tǒng)是一個不小的遺憾。在大多數(shù)車型都裝配了氣囊的情況下，天籟·公爵和凱美瑞還提供了安全座椅去保護(hù)前排乘員的頭頸部安全，這一點非常值得稱贊。細(xì)節(jié)方面天籟·公爵沒有配備兒童座椅固定裝置，這在同檔次的中級轎車中已經(jīng)不多見了，但是天籟·公爵和新雅閣的倒車影像系統(tǒng)確實非常實用的高科技配備。 　　四、舒適配置 上述三款車型都屬于該車系中的頂配車型，所以在舒適配置方面可謂是應(yīng)有盡有，電動天窗、真皮座椅、自動空調(diào)、定速巡航、多功能方向盤等設(shè)備都成為了標(biāo)準(zhǔn)配置。但仔細(xì)看下來，天籟·公爵的全景天窗、氙氣大燈都是另外兩款車型所沒有的。但是比較遺憾的是天籟·公爵沒有配備GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。新雅閣為了方便駕駛者提供了藍(lán)牙電話系統(tǒng)。在娛樂方面，天籟·公爵在裝有DVD播放器的同時還配備6碟CD，再加上Bose 5.1聲道環(huán)繞11揚(yáng)聲器的音響系統(tǒng)，可以說完全超過另外兩款車型。 新雅閣擁有大氣的外觀、周到的安全保護(hù)，全面的配置絕對能夠滿足大多數(shù)公務(wù)用途。凱美瑞在市場上有著絕對的號召力和保有量，消費者對它的反應(yīng)更是有口皆碑的，是個不折不扣的全能車型。而天籟·公爵則擁有出色的動力性能，全面的配置絕對能夠滿足大多數(shù)家用和公務(wù)的需要。三款車可以說是各有各的特點和優(yōu)勢，至于最終的選擇還要看消費者你的實際需求了。

回答者：cm689289382016-02-18 00:00