提問者：dfpkahao62013-12-29 00:00
奔騰B50打火時油門為什么會升高 踩離合器時 油門也會升高 這個破車毛病怎么這么多啊 還有首保前 該注意什么 用不用換什么東西啊
為了防止和減小快松油門時的頓挫感，油門在收回時是有阻尼的，就算是一下子全松開，油門也是一點點慢慢回位的，這也是目前汽車都加裝剎車優先系統的原因。如果明白了這一點，問題就迎刃而解了，離合踩下去時油門自己還沒有回位。 另注：剎車優先系統就是在正常行駛變為急剎車的情況下，此時油門因阻尼沒回位還在供油，該系統主動切斷供油，以減小剎車距離。 這個答案有點專業哈。
回答者：hjhrieuwb02016-12-29 00:00
您好網友：明銳確實存在您描述的問題廠家也無能為力，有的車輛保持在時速60的時候一直有頓挫感。
提問者：Winyan2013-03-22
1檔起步后，稍微給點油，小于1000轉也無妨，然后迅速換2檔，這里要注意的是要“快”，以前我的開車習慣是先把檔位換到空擋，再進2檔，這樣容易發生頓挫，如果你換擋是直接把檔位從1檔往下拉，也可以掛到2檔，這樣就不會產生頓挫
提問者：2013-06-18
頓挫感在奔騰車中是普遍出現的問題。我曾經在奔騰汽車4S店賣過1年多的車，有很多的客戶也都反應鍋這些問題。其實問題出在車本身，奔騰屬于拼裝車，各種品牌的零件組裝的一起。說是馬6的，但是只有主要部分是馬6的比如說底盤和發動機
提問者：shangjing_3292014-08-30
從一檔換到二檔吧，自動檔車都有這問題的。
提問者：綠ZFR2013-12-09
你說的情況非常明顯 加油門提速加檔的時候如果發動機高速運轉 跳檔會有頓挫感 正確的方法是速度提起來之后 松一部分油門 檔就跳的很順利了 跳檔之后然后繼續深踩
提問者：匿名網友2014-07-04
應該是空調的控制電路出現接觸不良導致，壓縮機離合頻發開啟當然你就有頓挫感了。先檢查下壓縮機離合線圈接插頭是不是松動了，一般這類問題應該屬于生銹或者高溫導致接觸不良造成的。
提問者：2013-06-19
