提問者：2c6b552016-03-08 00:00
東風風神s30水溫高
具體的原因如下:冷卻風扇不轉。冷卻風扇可能由溫控開關控制;也可能由水溫傳感器控制。冷卻介質不足。①防凍液:高檔車要求一年四季都要加注防凍液;②水或蒸餾水:臨時代用;③水箱蓋漏水。節溫器損壞。①如想拆掉節溫器,此時應把小循環堵上,這樣可以保證冷卻液全部由水箱散熱;②裝新節溫器時應注意有過水孔,如桑塔納就沒有過水孔,此時應用6mm鉆頭鉆一個孔。一個作用是做標記用;另一個作用是車子在升溫過程中,節溫器兩邊產生溫差,使節溫器隨水溫準確地打開。水箱堵塞。①外部堵塞應用水或氣將臟物除掉;②內部堵塞會影響冷卻液的循環,同時會產生壓力,這時會有兩種結果,一種是水箱漏水,另一種是在高速行駛時水溫特別高。水泵故障。①葉輪打滑或卡死導致正時皮帶斷掉;②葉輪變形。汽缸損蝕。①燃燒室與水道沖,這時會從排水管排水或排白煙,造成水箱經常性缺水;②水道與油道沖(機油有水呈白色);③水道與水道沖,造成缸體散熱不良,尤其在高速時影響更大;④水道堵。當我們遇到水溫過高報警時，應首先減速，然后把車開到路旁，不要急于關閉發動機，因為水溫過高，會導致活塞、鋼壁、氣缸、曲軸等溫度過高，機油變稀，失去潤滑作用。如果此時熄火，機件都處于膨脹狀態，各配件間隙很小，停機后造成有些軟金屬脫落，有的甚至會造成粘缸。所以發現開鍋后，不要立即熄火，而應暫時保持怠速運轉，設法降溫。 降溫時切忌潑冷水澆發動機，這樣可能造成發動機缸體由于驟冷而炸裂。正確的方式是：戴上手套，再在水箱蓋上加一塊多片折疊的濕布，輕輕的將水箱蓋擰開一個小縫，等水蒸氣慢慢排出，水箱壓力降下來后，補充涼水或防凍液。 由于水管滲水，冷卻水不足引起，碰到這種情況可以補充蒸餾水或者純凈水應急，方便時再進行維修。只是要注意熱車時千萬不能打開水箱蓋，避免被內部強壓噴出的水汽灼傷。如果水量足夠，就要查看水箱后面的風扇，在水溫高時既使是熄火后，風扇也應該在運轉。如果風扇不動，先撥轉風扇葉片看是否風扇電機卡死，正常時可輕松撥轉。如果電機沒有問題就要檢查風扇保險絲，這可是多發原因之一，特別是夏天用電量大時。節溫器失效也是導致水溫高的多發原因，一旦失效就會切斷冷卻水循環，當用手摸水箱上面和下面兩根粗大膠水管有明顯溫度差時，就是節溫器損壞故障，需要拆除更換，這一般交由專業人員處理。 如水溫在平時開車時就有些偏高，就應該留意水箱表面是不是有太多的泥巴、棉絮或沙礫，引起水箱的散熱能力下降，洗車時最好清理干凈。對于老舊車型，水溫偏高可能就是水箱及發動機內部水垢沉積引起，就需到專業店清理了。
回答者：sun12132016-03-10 00:00
打開A\C開關，開風，還有一份開關調到紅色的那一側。 記得水溫要上來，要不不是熱風。東風風神S30車借鑒歐日造車理念，吸納了歐洲成熟底盤技術，采用四輪獨立懸架式底盤設計，外觀與國際知名汽車設計大師喬治亞羅聯合設計，車身
提問者：2014-10-14
80到90
提問者：songbai03272013-08-15
打開A\C開關，開風，還有一份開關調到紅色的那一側。 記得水溫要上來，要不不是熱風。 東風風神S30 車借鑒歐日造車理念，吸納了歐洲成熟底盤技術，采用四輪獨立懸架式底盤設計，外觀與國際知名汽車設計大師喬治
提問者：蒓潔非處女2014-10-13
發動機內積炭過多或者火花塞缺缸工作可能使發動機抖動，空調制冷效果不佳建議檢查氟氯氨是否缺少，汽車空調管是否漏，空調馬達工作是否正常……無外乎這幾種。
提問者：HROFATD2013-05-16
發動機正常溫度是86-90多度 一般100度以內都是正常的，只要風扇能夠低速和高速運轉，水箱不差水就行了
提問者：emilo07132013-09-11
1.立即停車，等待救援 說到汽車“開鍋”，很多駕駛員都不陌生，曾經或多或少都看過。但是說到，汽車開鍋后該怎么辦，相信很多人會說不知道。其實，開車過程中，駕駛員如果發現汽車水溫非常高（到水溫表紅線處）或者發動機
提問者：rsnvv8832015-09-25
