新手提問，老手來回答。我的扣肉絲是去年提的，冬天車子保養給你的建議，多跑跑高速減少積碳，玻璃水要換成防凍液，剎車系統、胎壓、空調、蓄電池都要經常檢查，風擋的除霜不能忽視。把這些保養都做到位了，估計就差不多了。
這個問題很復雜，只要夏天車子能正常啟動，就不完全是車的問題，更多的是保養和汽油的油料質量問題，試試97號汽油，是否會更好啟動一些，還有一個絕招，啟動之前踩幾腳剎車。另外，可以考慮發動機是否積碳，清洗節氣門，進氣歧管和火花
您好：車輛在冬季時要注意一下輪胎的氣壓和各種儀表指示燈有無問題，及時到4S店做保養，有問題時盡快到店里檢查消除故障。要注意防凍液的冰點是否合格，玻璃水是否是防凍的，如果不是及時更換，以免玻璃水結冰損壞噴水電機，洗車后一定
這個車子我關注了很久了，前后去試駕了3次。一直糾結，現在不用了。因為我和我朋友的軒逸2.0的相比，他用了3年（58000公里）多了，沒有出過任何的問題。所以我決定了買A60中配的，前天給的定金！讓我5月15日前提車。支持
通常，養車費用=車船使用稅+日常維護費+過路過橋和停車費+意外開支+上牌費+保險+常規保養費用+油費 常規用車支出分析 1、車船使用稅： 全國各省市的額度并不一致，根據最新車船稅標準，以北京480元/年為例，
您好，首先檢查一下蓄電池電壓是否正常，其次檢查一下節氣門積碳情況，電壓低或積碳過多都會導致車輛不易啟動。對于機油異味來說，多數情況是存在滲漏，滲漏機油問題通過更換新的密封件即可解決。 如果您對“東風風神S30不易啟動是電
在保養方面，與東風風神S30相類似，新車享受三年或6萬公里整車質保，以先到為準；店內工作人員建議，新車行駛2500公里或3個月后做磨合期檢查，之后7500公里需要做免費首保。以后每7500公里做一次常規保養，費用在200
新手 S30應該也是新車吧， 磨合速度不要超過80公里為佳，不要猛剎車 猛打方向 猛踩油門。 冬天注意，暖車1-2分鐘即可，起步給油都是以慢為主，慢慢加上大油門，如果是手動擋推薦2000轉以上換擋，具體依車而定~ 記住
車跑多少公里了，是不是該保養了。冬季涼車剛啟動稍有抖動屬正常。若抖的厲害，也有可能是節氣門臟了。到正規維修點檢查一下。
一般來說，在車怠速的情況下是可以對著電器部位猛沖的。但以我的經驗來看不是什么季節都可以的，天天漸漸變冷，在換季的時候汽車保養是很重要的，保養不好會影響車的性能，建議你最好去4S店弄弄，順便把冬天的雪地胎換一下，雨刮片橡膠
專營店試乘試駕S30時，發動機故障燈亮起，且踩加速踏板時車輛加速反應遲鈍。經過檢查，發現故障碼P2122和P2106，指向電子加速踏板位置傳感器線路低電壓和發動機性能限制問題。更換加速踏板和處理插接器后，故障燈未亮，加速恢復正常。但故障燈再次亮起，更換節氣門和發動機控制單元后問題依舊。最終，通過檢查...
汽車啟動困難、怠速不穩、轉速波動大，可能是電瓶電壓不足、積碳、火花塞問題、油品質量差、點火開關故障或啟動、供油系統部件異常。檢查電瓶電壓，清洗節氣門，更換火花塞，確認油品質量，檢測點火開關和相關部件。通電后等待30秒至1分鐘再啟動，若一次啟動失敗，間隔15-30秒后再嘗試，以保護電瓶。東風風神s30...
用戶反饋其TU5發動機的東風風神S30車水溫偏高且風扇噪音大。經過檢查，發現可能的故障原因包括：水溫傳感器問題、冷卻風扇故障、非專用冷卻液的使用以及其他未知因素。最終經檢查并發現風扇電阻存在低速故障且電阻外觀變色，通過更換新的風扇電阻后問題解決。整個故障排查與處理需要仔細觀現象，分析原因并檢查各個系...
汽車啟動困難、怠速不穩、轉速波動，可能是由多種原因引起的。首先，檢查電瓶電壓是否正常，如果低于10V，建議更換電瓶。其次，如果行駛里程達到2萬公里，應重點檢查并清洗節氣門，以排除積碳問題。此外，還需檢查火花塞是否需要更換，確認所加汽油的油品質量，檢測點火開關、啟動機、汽油泵和傳感器等部件是否正常工作...
東風風神S30以其簡約內斂的設計風格和實用配置吸引了年輕消費者的目光。1.5L發動機提供了116馬力的最大功率和145牛·米的峰值扭矩，工信部綜合油耗為6.3L/100km，搭配5擋手動變速箱。懸掛系統為前麥弗遜式獨立懸架和后縱向擺臂式獨立懸架，保證了車輛的穩定性和舒適性。車主們對動力表現的評價褒貶...
東風風神H30CROSS搭載了東風汽車自主研發的發動機，這款發動機是在PSA同排量發動機的基礎上開發而來。這款發動機采用了四缸雙頂置凸輪軸四氣門技術，并且還具有Double-VVT技術。東風風神是東風汽車自主研發的一兩廂轎車，這款轎車定位緊湊型轎車。從汽車的外觀來看，這款車實際上就是S30的兩廂版車...
用戶反映東風風神S30CNG蓄電池接線柱處出現漏液腐蝕問題。經過檢查，發現發電機發電電壓過高，導致蓄電池膨脹、漏液。更換發電機和蓄電池，清潔電纜接頭卡夾污物后，故障得以排除。這一過程展示了如何通過檢查和更換相關部件來解決蓄電池接線柱腐蝕漏液的問題。用戶發現東風風神S30CNG蓄電池接線柱腐蝕漏液，經...
用戶反饋，東風風神S30手動檔車型在行駛中，如果快速踩下或松開油門，車輛會有明顯的頓挫感。經過檢查，發現問題出在離合器開關上。原來，離合器開關在安裝時位置標記點錯了180度，導致在踩下離合器時，發動機控制單元接收到錯誤的信號，從而不合時宜地減少噴油，降低點火提前角，造成動力不足和頓挫感。將離合器開關...
東風風神H30是一款由法國PSA公司生產的1.6升發動機和五擋手動變速器驅動的緊湊型汽車。百公里油耗在60公里等速時，手動擋僅為4.7L、自動擋僅為5L；百公里油耗在90公里等速時手動擋為5.8L、自動擋為6.1L，達到同級車中最佳油耗水平。自動擋則搭載日本愛信公司Step—gate四擋自動變速器，...
小雪輕舞落凡塵,風神關懷暖心扉。11月22日,小雪時節靜悄悄地拉開序幕,全國大部分地區都進入了冬天。冬日里,雪景固然美不勝收,但低溫卻悄然織就了一張出挑戰網,給出行帶來了諸多不便。為了讓用戶不做“出行困難戶”,東風風神將以專業的技術和無微不至的關懷驅散嚴寒,讓您在冬日的出行中,也能感受到如春天般的舒...
標題：新款風神S30將更換1.5L動力，售價預計下調？文章內容本文介紹了東風風神代號為DFM7150B1A2的車型信息披露，推測這款新車應是將更換1.5L發動機的風神S30。雖然沒有相關諜照證實，但從相關信息可以推測出新款風神S30在外觀方面可能做出相應的調整。動力方面，新款將換搭載東風風神自主研發...
車是我們每天出行的重要交通工具，擁有自己的小車后，我把它當做珍寶，保養成了日常。但過度保養反而傷車。比如，頻繁添加發動機清洗劑會破壞密封性，導致油耗高、動力弱；頻繁洗車會使車漆氧化、失去光澤，一月洗兩次足矣；燃油寶不僅沒用，還可能損壞燃油系統，我老婆就曾被忽悠買了6瓶；經常更換機油品牌和型號，混合使...
東風風神S30以其簡約設計風格吸引消費者目光，車身尺寸適中，輪圈設計簡約大方。內飾清爽整潔，后排空間滿足大部分消費者需求。搭載1.6LL4發動機，動力表現可靠，工信部綜合油耗為7.9L/100km。車主們對2012款改款1.6LAT導航型的評價褒貶不一，有人認為性價比很高，有人覺得價位略高。無論如何...
東風風神S30外觀簡練，內飾優雅，動力和操控性表現不錯。搭載1.6LL4發動機，106馬力，142牛·米扭矩，工信部綜合油耗7.9L/100km，匹配4擋自動變速箱。前麥弗遜式獨立懸架，后縱向擺臂式獨立懸架組合。車主評價褒貶不一，有人抱怨加速慢、車身不穩，也有人認為經過磨合期后加速表現良好。總體而言...
總結內容：針對東風風神S30MTSTT功能頻繁失效的問題，經用戶反映及檢查，可能的原因包括發動機停機條件不滿足、發動機電腦故障、STT控制器故障等。在連續試車和多次替換檢查后，最終發現并解決問題所在——蓄電池電壓偏低導致STT功能失效。在更換新蓄電池后，STT功能恢復正常。此次問題啟示我們，STT停...
**總結內容**：東風風神S30作為一款緊湊型車，外觀設計簡潔大方，內飾干凈清爽。配備1.6LL4發動機，提供最大功率106馬力及峰值扭矩142牛·米。其工信部綜合油耗為7.9L/100km。通過四擋自動變速箱配合，提供了穩定的動力輸出。在同級別車型中，S30具有較好的競爭力，但在實際駕駛體驗中，有...
總結內容：本文介紹了東風風神S30的車型特點及參數。該車設計簡約，尺寸適中，內飾清爽。搭載1.6L發動機，最大功率為106馬力，峰值扭矩為142牛·米。工信部綜合油耗為7.9L/100km。車尾設計素雅質樸，內飾空間滿足日常家用需求。配置方面略顯簡單，但總體表現符合其價格定位。廣大車主對該款車型評價...
