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問答

2o12款CRV有后防撞梁嗎?

提問者:lsf71842013-03-07 00:00

最佳答案

東本目前例如CRV,奧德賽,飛度,甚至雅閣都沒有后防撞梁,但好歹三廂車有個尾箱緩沖,但SUV和MPV就比較遭殃了 1.什么是防撞鋼梁?一般保險杠是由外板、緩沖材料和橫梁三部分組成。其中外板和緩沖吸能材料用塑料制成,橫梁用冷軋鋼板沖壓而成U形槽;外板和緩沖材料附著在橫梁上,橫梁與車架縱梁連接。 作為汽車被動安全的第一道屏障,保險杠是吸收和緩和外界沖擊力、防護車身前后部的重要安全裝置。 2.后防撞梁的作用:我們平時說得比較多的保險杠,只是最外層的塑料件。很多時候它只起到裝飾作用。真正起到安全保護作用的是保險杠內的防撞鋼梁。按正常思維,防撞梁肯定是應該裝備兩根的,前面一根,在我們追尾人家的時候起作用,后面一根,在人家追尾我們的時候起作用。這里說沒有后保險杠,其實說的是車沒有后防撞鋼梁。沒裝后防撞鋼梁的車,就沒有起到保險杠的作用。 3.不能被忽略:由于后防撞鋼梁隱藏在后保險杠的里面,許多車主根本不知道自己的車后沒有安裝后防撞鋼梁!怎么沒作用?撞擊的時候,固定位置潰縮,把力傳到大梁上,保護車的后倉,如果沒這個裝置,直接撞到后倉上,或者撞到大梁上,想候后果,怎么看這個都有用! 4.建議加裝:日系車屁股后面空空如也, 一旦發生追尾事故,后排乘客安全很難保證一位常年從事汽車維修的師傅告訴記者,并不是所有的日系車都沒有防撞鋼梁。部分日系車廠家在十幾萬的經濟型轎車上省略后保杠主要目的還是為了節省成本,追求最大的利潤。一旦發生追尾事故,由于沒有后防撞鋼梁的保護,汽車尾部會變形過大。這樣光一次事故的修復費用就夠加裝一條防撞鋼梁,部分車輛一般在出廠時都預留了防撞鋼梁的位置,維修師傅建議車主還是自己加裝一下。 5.后果嚴重:后防撞鋼梁低速追尾時有作用,中高速會導致車架變形,這可能是日本車和德國車設計理念不同吧。普桑和捷達都有后防撞鋼梁,他覺得日本車還是該配,要是沒有的話后邊等于就是個塑料殼殼,追尾的話后頭就太危險了。 減配原因:正是因為后防撞桿因為沒有國家標準,對碰撞成績沒影響,所以日系都車沒有安裝。 后防撞桿是追尾時保護后排乘客的,是一道安全屏障。否則后面的車子會直接透過行李箱撞到后座的乘客,如果沒有用的話歐系、美系、韓系的車也不會安裝了。 對于汽車制造來說,能保護人身安全的車才是最好的,但是車身重或采用鋼架結構多的,應該是不錯的 日本車在全世界賣得好,那是國外消費者都不是第一次買車,對車性能構造比較了解,他們自然沒那么好糊弄,所以日系車在國外不敢偷工減料! 德系車的鋼梁是高強度合金鋁,這種材料造價高,德系車的鋼梁截面是矩形的,整個防撞梁是拱形的,內部是空心的。高強度合金鋁硬度不亞于鋼,對比鋼,具有造價強度高質量輕延展性佳的特點。因為其硬度高,所以空心構造具有防緩沖的特點。鋼由于延展性差,強烈撞擊下容易斷。

回答者:twufd2016-03-07 00:00

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