提問者：小小qween2014-06-02 00:00
加減檔時機似乎是所有新手心中的痛，因為不同的路段加減檔的方式也不同，掌握好時機，才能真正做一個駕車高手，下面58車小編給大家介紹加減檔的時機把握。希望大家牢牢記住�！ 〖訖n可大致分為提速加檔、上坡加檔、下坡加檔和進入正常行駛加檔; 提速加檔：為了提速迅速和加檔后再提速順暢，應該選擇發動機中偏高速加檔，以奇瑞車5500轉/分的最高發動機轉速為例，應該3500轉或更高一點加檔，這樣，在進入下一檔后，正好是3000轉或更高一點的轉速; 上坡加檔：為了提速迅速、扣除加檔操作時期減速度和加檔后再提速順暢 ，應該選擇發動機接近次高速加檔，以奇瑞車5500轉/分的最高發動機轉速為例，應該4000—5000轉或加檔，這樣，在進入下一檔后，正好也在3000轉以上的轉速下行駛; 下坡加檔：下坡時阻力小，非常容易提速，可以考慮提前加檔，以便控制車速(原則上加檔后達到檔位最低速度以上就可以了)，以奇瑞車800轉/分怠速為例，1000—1500轉就可以加檔(在加檔操作時期會有一定的加速度); 進入正常行駛加檔：進入正常行駛又分為省油行駛(下坡行駛)、保持動力行駛和跟車(上坡行駛); 進入省油行駛加檔(下坡行駛)：當速度提高到本路面適合駕駛員心理控制速度時，應該加到與速度相適應的最高檔，必要時可以跨檔加檔;例：以奇瑞車為例，如果在3檔將速度提高到60公里，而本路面你如果認為60的速度適合你，那這時就可以直接加到5檔(奇瑞車5檔最低檔速約為30公里); 保持動力行駛(微上坡行駛)：當速度提高到本路面適合駕駛員心理控制速度時，應該加到與速度相適應的次高檔;例：以奇瑞車為例，如果在3檔將速度提高到60公里，而本路面你如果認為60的速度適合你，那這時應該加到4檔行駛，奇瑞車4檔60公里速度行駛時發動機對應轉速約為3000轉，動力性較好，還有一定的調速能力(加油提速或松油減速); 保持動力行駛和跟車(上坡行駛)：當速度提高到本路面適合駕駛員心理控制速度時，加入的檔位應該能保持發動機中偏高速行駛，以保證本檔有較大幅度的調速能力，便于上坡轉彎松油、上坡超車和上坡再提速加檔;例：以奇瑞車為例，如果在2將速度提高到40公里，而本路面你如果認為40度適合你，那這時應該用2行駛，因為2檔40公里的速度時，發動機轉速約為3500轉左右，動力強勁，臨時松油門可降到20公里不用降檔，加速可提到50—60公里用來上坡超車或加3檔; 總之，在檔速允許范圍內，控制檔速原則有很大的靈活性，只要兼顧省油和發動機不長時間最低或最高速度運轉就行。
回答者：恨雨煙愁2016-06-02 00:00
首先呢 名爵3就先幫你排除了，這個車子我看了覺得丑;內飾差勁，做工也差勁，銷量也很小，駿捷CROSS呢我去看過實車，車子做工還可以，外觀很大氣，也很時尚，就是中華的車子小毛病多一點，和長安的汽車一樣;奇瑞A3嘛 如果你不
提問者：yelin82432016-02-14
當汽車方向轉向沉重、發抖、跑偏、不正、方向回位不良，輪胎出現異常磨損并產生異常噪音，駕駛車輛時會有震顫、搖擺等現象時候，維修人員會通過四輪定位儀檢測車輛的各個角度數據，進行調�；蚋鼡Q零件，能夠達到消除以上現象，保持車輛的
提問者：memory1042015-08-18
哈弗：和賽弗相比，新的哈弗CUV完全擺脫了原來粗傻的感覺，一種力量和活力蘊藏在飽滿的線條里。從正面看，碩大的前冷卻格柵很有特點，仿佛一張大大的笑嘴。而厚重的前保險桿，給人一種沉穩有力的感覺，寬大的輪眉張揚出不羈的豪情。哈
提問者：數值變換2013-03-14
優點:1、純國產，別人怎么樣我不關心，我支持。 2、外觀有型，如果說SUV是沉穩、霸氣的車型，虎虎則顯得更有活力。虎虎是長得像SUV的轎車，當時就是沖這個買的，我只喜歡SUV的樣子，虎虎是不二選擇。 3、座位空間
提問者：k5p5gdfgl02013-09-28
1、發動機：動力上，1.5L自然吸氣發動機的表現，僅能給一個合格的打分。有明顯的推背感，運動體驗差。但如果僅是家庭日常使用，那么加速和動力水平是完全夠用的。2、變速箱：液壓助力轉向，在大多數車速下，都能表現得輕盈而精準，
提問者：kirs_lin2016-07-20
檢查前束，前輪定位，左右輪胎換位
提問者：fpbxl2013-06-04
