提問(wèn)者：zpy19899152014-01-07 00:00
我的車型:雪佛蘭 愛(ài)唯歐三廂 變速器:手動(dòng) 排量:1.4升 行駛里程:1500公里 購(gòu)買時(shí)間:2012年7月 問(wèn)題描述:今天發(fā)現(xiàn)我的愛(ài)唯歐四檔松油門檔把會(huì)往回縮一下你們有遇見(jiàn)嗎?我看網(wǎng)上有個(gè)人也有這種情況這是為什么啊? 出現(xiàn)問(wèn)題前的維修保養(yǎng):無(wú)
這種現(xiàn)象給我的印是“動(dòng)力反驅(qū)動(dòng)”所致。 正常的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)是發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)底盤，車子前進(jìn)。換擋時(shí)，變速桿通過(guò)撥叉將主動(dòng)齒輪推到與被動(dòng)齒輪齒合到位的位置上，動(dòng)力傳遞的扭矩很大，變速箱各齒輪之間(靜止?fàn)顟B(tài)有一定間隙)結(jié)合得非常緊密，使得動(dòng)力能及時(shí)傳遞到車輪上。 “動(dòng)力反驅(qū)動(dòng)”形成原理:“動(dòng)力反驅(qū)動(dòng)”是底盤驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。當(dāng)松開(kāi)油門踏板時(shí)，由于車子的慣性，車輪轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)差速器、變速箱、離合器、發(fā)動(dòng)機(jī)。動(dòng)力正向傳遞時(shí)各齒輪之間沒(méi)有間隙，動(dòng)力傳遞突然反向時(shí)，由于原有間隙的存在，各齒輪都有一點(diǎn)軸向竄動(dòng)，齒輪帶動(dòng)撥叉、變速桿，使變速桿向退檔的方向動(dòng)一下，這就是你說(shuō)的“回縮”。 這是我的一點(diǎn)淺薄見(jiàn)解，僅供參考吧!
回答者：helli9251452016-01-07 00:00
去4s檢查 有可能程序問(wèn)題 最好還是檢查
提問(wèn)者：19811104LX2014-08-26
不要擔(dān)心。 可以肯定：通用這款1.4的發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配的這款變速箱都這樣的問(wèn)題。 1.4的新賽歐也有這個(gè)問(wèn)題，不過(guò)不明顯。1.4的手動(dòng)愛(ài)唯歐全都有這個(gè)問(wèn)題。 出現(xiàn)這個(gè)問(wèn)題的原因：1.這款發(fā)動(dòng)機(jī)和這款變速箱配合不是
提問(wèn)者：ziyan512013-04-23
不要擔(dān)心。 可以肯定：通用這款1.4的發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配的這款變速箱都這樣的問(wèn)題。 1.4的新賽歐也有這個(gè)問(wèn)題，不過(guò)不明顯。1.4的手動(dòng)愛(ài)唯歐全都有這個(gè)問(wèn)題。 出現(xiàn)這個(gè)問(wèn)題的原因：1.這款發(fā)動(dòng)機(jī)和這款變速箱配合不是很
提問(wèn)者：RJdewey2014-04-20
清洗節(jié)氣門，查看車子供油路是否有問(wèn)題。 愛(ài)唯歐配備了通用旗下1.4L S-TEC III和1.6L Ecotec DVVT兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。 1.4L S-TEC III 發(fā)動(dòng)機(jī)：最大功率76kW/6000rpm，最大
提問(wèn)者：stabeNuaftesy2013-05-26
不要擔(dān)心。可以肯定：通用這款1.4的發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配的這款變速箱都這樣的問(wèn)題。1.4的新賽歐也有這個(gè)問(wèn)題，不過(guò)不明顯。1.4的手動(dòng)愛(ài)唯歐全都有這個(gè)問(wèn)題。出現(xiàn)這個(gè)問(wèn)題的原因：1.這款發(fā)動(dòng)機(jī)和這款變速箱配合不是很理想。2.再就可
提問(wèn)者：pk66310842014-04-21
你上個(gè)月才買的新車，應(yīng)該是行駛了1000公里，而不是10000公里吧？ 你換擋的時(shí)候，當(dāng)你踩下離合器踏板的時(shí)候，你的右腳有沒(méi)有及時(shí)松開(kāi)一點(diǎn)啊？
提問(wèn)者：xmmchh5212013-04-15
