西瑪相關(guān)問(wèn)題

• 底盤調(diào)教偏硬利弊的

  優(yōu)點(diǎn)：在高速過(guò)彎，急加速，急減速得時(shí)候，能夠有效的保證車身姿態(tài)，使得車輛極限狀態(tài)下的操控性加強(qiáng) 缺點(diǎn)：過(guò)坑坑洼洼的時(shí)候，你的臀部會(huì)恨你的

  提問(wèn)者：byuy45942016-02-01

• 高爾夫和馬3比較那個(gè)底盤調(diào)教操控感更好

  走雪地對(duì)于這兩款差來(lái)說(shuō)，在操控方面來(lái)說(shuō)，兩前懸掛結(jié)構(gòu)差不多，主要區(qū)別在于后懸掛，高爾夫是縱臂扭轉(zhuǎn)梁式非獨(dú)立懸架，馬3后懸掛為多連桿獨(dú)立懸掛。在彎道操控角度來(lái)講多連桿更好一些，而且后排更舒適。縱臂扭轉(zhuǎn)梁式外形規(guī)整，容易獲得

  提問(wèn)者：m_V1ki2015-12-10

• 底盤調(diào)教是什么意思？

  呵呵。首先很肯定你還是比較喜歡汽車的。我給你講一下吧。 汽車底盤分為傳動(dòng)系，轉(zhuǎn)向系，制動(dòng)系，行駛系。一輛完整的汽車，每個(gè)系都是需要進(jìn)行嚴(yán)格設(shè)計(jì)標(biāo)定的。比如，傳動(dòng)系有離合器的選型和安裝參數(shù)，變速器，萬(wàn)向傳動(dòng)裝置，差速器等的

  提問(wèn)者：徐珠賢我的菜2015-11-05

• 大眾斯柯達(dá)昕銳和桑塔納底盤調(diào)教一樣嗎?

  按理說(shuō)，是一樣的，因?yàn)檫B生產(chǎn)線都一樣。 但是根據(jù)實(shí)際情況來(lái)說(shuō)，兩車的調(diào)教確是有點(diǎn)區(qū)別的。昕銳的調(diào)教偏硬，過(guò)顛簸路就能感覺到減震很硬，新桑的調(diào)教偏軟，與昕銳有所區(qū)別。 至于哪個(gè)好沒法說(shuō)，各有優(yōu)劣吧。

  提問(wèn)者：qqq9120298552016-11-30

• 看中了雪鐵龍出色的底盤調(diào)教，最后選擇了C4L，大家說(shuō)說(shuō)你們選擇雪鐵龍車子的原因都是什么？

  質(zhì)量很好 2013年4月19日，東風(fēng)雪鐵龍旗下全新戰(zhàn)略車型C4L以“啟動(dòng)·向前的力量”為主題迎來(lái)了全系上市，售價(jià)12.39—18.59萬(wàn)元。同時(shí)，規(guī)劃東風(fēng)雪鐵龍未來(lái)三年發(fā)展的品牌中期規(guī)劃——龍騰C計(jì)劃也正式發(fā)布。這使得東

  提問(wèn)者：adhaxw52bc402015-12-20

• 運(yùn)動(dòng)調(diào)教底盤是什么意思

  就是底盤調(diào)校的偏向運(yùn)動(dòng)一些，減震硬一些，操控好一些，但是舒適性會(huì)差一些，走爛路時(shí)格外明顯。

  提問(wèn)者：2016-05-09