提問(wèn)者：C嘉C嘉C嘉2013-05-31 00:00
電噴車的怠速一般都是自調(diào)的， 這個(gè)車打開(kāi)空調(diào)，轉(zhuǎn)速下降不升高，有可能是怠速閥臟了，清洗 一下就行 再一個(gè)就是空調(diào)信號(hào)沒(méi)進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)電腦，讓發(fā)動(dòng)機(jī)認(rèn)為沒(méi)有開(kāi)空調(diào)也會(huì)不提高轉(zhuǎn)速， 還有一個(gè)就是節(jié)氣門位置傳感器的怠速觸點(diǎn)不對(duì)，使發(fā)動(dòng)機(jī)ECU認(rèn)為這時(shí)沒(méi)在怠速裝態(tài)，而不自動(dòng)提升發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速
回答者：popnh2016-05-31 00:00
自動(dòng)擋車掛檔，都會(huì)有些抖動(dòng)，因?yàn)殡x合器差速器已經(jīng)咬合，發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)產(chǎn)生扭力，輕微抖動(dòng)是正常的，但如果抖動(dòng)很厲害，就是有問(wèn)題了，比如怠速偏低，節(jié)氣門臟，噴油嘴臟，發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，火花塞工作狀態(tài)不良等等原因，都會(huì)在掛檔的時(shí)候抖
提問(wèn)者：2013-06-09
那正是從斷開(kāi)到銜接動(dòng)力的時(shí)候當(dāng)然是會(huì)抖動(dòng)啦，抖動(dòng)時(shí)腳不要亂動(dòng)，保持在抖動(dòng)一小段時(shí)間而后再慢慢抬起（即松開(kāi)油門）
提問(wèn)者：sdadnid92013-03-27
是發(fā)動(dòng)機(jī)的原因。 看發(fā)抖的情況，一般火花塞有問(wèn)題，使一個(gè)或者兩個(gè)汽缸不工作了，發(fā)動(dòng)機(jī)就抖的厲害，如果只有一個(gè)缸不行，還勉強(qiáng)可以行駛，而且行駛中發(fā)抖的現(xiàn)象比起步前稍好一點(diǎn)，但就是加不起檔，頂多掛個(gè)3檔勉強(qiáng)行駛。 此時(shí)必
提問(wèn)者：ctzqg2013-09-05
怠速不穩(wěn)，清洗節(jié)氣門、怠速馬達(dá)就解決了！
提問(wèn)者：chenjie1986102013-02-22
踩剎車抖要分什么情況，如果是高速（80邁以上） 踩剎車方向盤(pán)有輕微的震動(dòng)是正常的，因?yàn)橛新访娴淖枇ο禂?shù)影響和車身減速度影響。但是通常在60邁左右慢慢踏下剎車踏板，首先從腳踏板上傳出抖動(dòng)，隨著踏力加重方向盤(pán)也開(kāi)始擺動(dòng)，就要
提問(wèn)者：wayouled2013-05-16
汽車低速行駛的時(shí)候慣性作用不大 因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)扭矩還沒(méi)有達(dá)到最高效果 所以推動(dòng)車子比高速行駛的時(shí)候要吃力 所以發(fā)生輕微抖動(dòng)是正常的
提問(wèn)者：jqelq2013-07-03
