提問者：birble7356142016-08-05 00:00
您好:這種情況首先我要知道.你車停原地空加油門的時候發動機是不是很正常 .如果是正常的話那就是離合器的問題 .檢查離合器可以簡單的把車停下拉好手剎踩住剎車掛2檔起步看看會不會熄火 .如果不會熄火.那就是摩擦片沒有了 .如果會熄火那就說明離合器沒有問題 .那就可能是發動機上的火花塞和高壓線的問題了.建議重點檢查發動機工況.祝您用車愉快*58車
回答者：hshm80232016-08-07 00:00
電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發性和固定時段。區分很簡單偶發就是沒有定律的出現，固定則就是達到打一定轉速或是某個檔位換某個檔位（2檔進3檔）、固定時速發生。小編認為導致
提問者：ybf8709162016-12-06
方向打死！踩下離合器！大力烘油門，發動機轉速達到4000到5000轉后迅速臺離合器！也就是彈離合器！這時就會達到飄移一百八十度然后踩下離合器加油就走了！如果不停就會達到360度！呵呵
提問者：lvyunxiangjohn2013-06-13
發動機工作不正常，做下發動機檢查， 節氣門清洗 火花塞檢查 汽油格壞掉 。。。。。。
提問者：lianghaibo1112013-09-07
造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只有等到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車！
提問者：sopofa082016-07-01
你說的這種情況，可能意味著車輛存在下面三種狀況： 1.發動機積碳嚴重 造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合
提問者：wjpwh2016-12-01
車在行駛途中，起步的時候是最耗油的，這要扯到物理了，反正你記著起步的時候是阻力最大的時候。很正常，所以說為什么在城市里堵車油耗會很高因為不斷的在起步，而為什么跑高速省油。
提問者：beyong1292016-09-06
