提問者:shuyrui53v2015-03-08 00:00
正月從江西回廣東的高速路上,,底盤異響,2秒后反應過來踩下離合掛空擋,再掛6擋,異響消失。整個高速后面沒有出現,但我心中一直有陰影,求解答。謝謝
你好!個人分析懷疑,是你當時掛檔時沒有完全掛上,也就是說齒輪未完全正常嚙合上,故會引發跳擋。既然后期沒有出現,也不必糾結,建議你繼續觀察。
回答者:jiangw01232016-03-08 00:00
正常的。這個變速箱就是這個毛病。不能掛檔太快,只要一快就頓挫一下。車評的大師也對此進行過專門吐槽。國產變速箱沒辦法啊。為了支持國貨我們認了。
提問者:woodsunny20092016-07-09
H6吧,過年技術相對比較成熟的算它了。國產還有大作為的空間。
提問者:gdfelix2014-10-09
AX7外觀看上去沒有不舒服的地方,設計感一般,車標不好看。內飾可以,后排坐椅放不平,翹的太利害,沒法放箱子,影響了實用性。手動檔是5檔的。動力總成是標致的那款老2.0發動機。全尺寸備胎,而且還是鋁合金的,應該表揚。儀表顯
提問者:Achilles_zhaic2016-08-03
做工配置也不錯,還各自有很多明顯的缺陷 自主車自動檔標桿是一汽奔騰X80,現在長安CS75也有大腸的時候反而沒人關注了:MD那么多大問題沒解決呢,目前上市2個月,一個博世9代ESP都不止4000塊了,以及發動機變速箱漏
提問者:dykvydcjn2015-10-15
很難評價啊,說實話如果買手動還還說建議后買H6,H6除了一二擋掛擋有點難以外沒什么明顯缺陷,市場保有量也大,做工配置也不錯,算是自主手動SUV里的標桿 如果要買自動檔那H6和CS75都不是首選不說,還各自有很多明顯的缺
提問者:D4184348452014-09-23
你好!這個主要是油門和離合器的配合。半坡起步時,踩離合掛檔,當離合器抬到半聯動時,穩住油門,車輛有走的跡象時,快速松開手剎,然后適當比在平路上稍微加大點油門,車動后再慢慢松開剩下的離合器。一句話,多練習。
提問者:K歌之王只為你2015-10-03