提問者：xx3724722015-11-12 00:00
哪種機油適用于吉利美人豹發動機？排氣管輕微冒藍煙，伴有焦臭味，用智能修復劑加入機油中能解決問題嗎？
發動機“燒機油”的主要原因有： (1)活塞環對口或抱住； (2)活塞與汽缸壁間隙過大；活塞與汽缸都被拉出溝痕，活塞環端隙、側隙、背隙都過大； (3)氣門挺桿與氣門導管磨損嚴重，間隙增大； (4)空氣濾清器堵塞(包括曲軸箱通風空氣濾清器)，使汽缸出現了真空； (5)曲軸箱通風單向閥堵塞或單向閥彈簧折斷。 具體診斷方法: 診斷發動機“燒機油”最有效的方法是打開機油加油口蓋，觀察機油加油口是否有向外倒氣或冒煙現象。 如果機油加油口向外倒氣或冒煙，問題可能是：活塞與汽缸壁間隙過大；汽缸被拉傷(成溝痕)；活塞環抱住或對口；新裝配的發動機活塞環裝反或彈力過弱。如果機油加油口不向外倒氣、不冒煙，就要從氣門挺桿與導管間隙過大來查找。 其方法是： (1)堵住通往搖臂軸座的油道孔或機油油管的孔道，再繼續運轉發動機，看機油消耗和排煙情況。這時如果機油消耗少或不消耗，排藍煙現象也減輕，即為氣門挺桿與導管間隙過大或進氣門的油封擋罩破損或漏裝。 (2)另外一種查找的方法是：將排氣歧管(柴油發動機)卸下，從汽缸蓋的排氣孔就能清楚的看到是否還排機油，如果繼續排機油或者某個單汽缸排機油，說明氣門挺桿與導管間隙正常；如果發現不排機油時，那無疑是氣門挺桿與導管間隙過大所致。 (3)如果曲軸箱通風單向閥堵塞或彈簧折斷，那么各個汽缸都燒機油，卸下各汽缸上的火花塞，會發覺火花塞電極間有油污，這時，拆卸通風單向閥，就會發現通風單向閥被堵或彈簧折斷。
回答者：58車2016-11-12 00:00
機油本身是有一定的消耗的，這個消耗屬于正常的。如果消耗過量就是出現了燒機油的問題。燒機油有以下因素導致只要解決以下問題燒機油就可以解決了。 影響燒機油的因素很多比如：燃油品質、行駛路況、駕駛習慣、保養習慣等等，以上原因
提問者：whis8per2016-08-18
吉利是國內自主品牌，在國內汽車生產發展史上是前無古人的創舉，在其收購了沃爾沃后實力大增，但并不是說這樣車輛就不會出現燒機油了，怎么樣解決和判斷呢？初期可以使用一些保護劑來進行養護，如果車輛使用年限過長，尾氣排放出藍色
提問者：momoko3202013-04-04
吉利金剛夏天用5W-40的機油。 機油要正確使用。 (1)必須使用質量等級合適的機油，這是保證發動機正常工作的關鍵。 (2)如油品供應不及時或沒有合適的油品，可采用代用油品，但是在使用中必須加強觀察，注意油品質
提問者：satan2222013-11-12
機油液面位置處在下列機油標尺位置為準，如下圖綠色標記處： 車輛發動機都有一條檢查機油的機油尺，尺的末端有一處凹凸的地方，凹處有花格和上下的橫線，這就是看機油位的線，在添加機油前將車停在平坦路面，拔出機油標尺查看標尺
提問者：astridpompey2015-12-04
幾百到一千不等 機油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現了燒機油的問題。燒機油有以下因素導致只要解決以下問題燒機油就可以解決了。 影響燒機油的因素很多比如：燃油品質、行駛路況、駕駛習慣、保養習慣等等，以上原因會加劇
提問者：翠風cwyhmqbaj2016-09-22
一、可能原因： 1、機油油量不足，使機油泵的泵油量減少或因進空氣而泵不上油，致使機油壓力下降； 2、發動機溫度過高，容易使機油變稀，從配合間隙中大量流失而導致油壓下降； 3、當機油泵零部件損壞或因磨損、裝配等問題出現間隙
提問者：放錯地方_2016-07-13
