翼搏相關問題

• 福特翼博剎車時有尖銳的響聲是怎么回事?已行駛5500公里。但響聲只是偶爾才有，并且是在低速的時候踩剎車才會出現。

  正常現象，要么是剎車片上有硬點或者剎車塊局部金屬含量多，磨合時間長就好了。

  提問者：yuyulow2014-06-23

• 翼搏SUV，1.0T和1。5L買哪個劃算，1.0T油耗雖然低才5.7個，但是保養會比1.5L貴吧？詳情問題進，謝謝

  對于翼搏1.0T EcoBoost的表現，我們關心以下幾點: 第一是運轉平順性。這臺1.0T用非平衡飛輪來抵消三缸發動機容易震動的天性，必須得說效果非常卓越。怠速時方向盤幾乎察覺不到任何震動，只是偶爾有一絲飄過。我特地把

  提問者：inspectorg..2015-10-10

• 福特-翼搏 - 冬季冷啟動變速箱抖動怎么辦？

  感覺應該是發動機抖動吧，冷車剛開始抖動是正常的，氣溫低，怠速高，正常很快就會消失，聽聲音很明顯。 希望對你有用

  提問者：Nono38612014-12-23

• 福特翼搏汽車怠速怎么調啊在什么位置

  一個不可小視的原因“積碳”，積碳會造成汽油燃燒不充分，使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗，加重你的經濟負擔

  提問者：ydyy0052016-01-20

• 福特翼博風尚版加油抖動解決方案

  你好你的車子是雙離合器的吧！需要到專營店用儀器學習離合器的標準值！如果你經常開市區道路的話需要一到兩萬公里學習一次！原因是因為你的駕駛習慣每次都不一樣電腦只能按照它標定的范圍去修正當達到一定的修正量時此時已遠遠偏離標準值

  提問者：liuke95332015-12-17

• 福特1.0T低速行駛有用嗎

  渦輪增壓是有個廢棄再循環的過程，當然普通的自吸發動機也有，只不過渦輪增壓的利用率更高（看下碳排放就知道），所以就憑這點，燃油的利用率也更高，但不一定更省，因為毫無疑問，由于壓入更多的空氣，為了平衡混合氣濃度勢必需要加大噴

  提問者：PrlKMz7TdQ3wxv2013-03-08