提問者:2013-05-03 00:00
嗯,你是個頂尖駕駛新手,首先,你下坡時,用一檔,一檔是低速檔,你是想用發動機的阻力減速,但你卻把離合器踩下。其實,即便你踩下離合器,也不會熄火的,不是發動機的問題,是你換擋時,離合器跟換擋動作沒配合好,導致發動機被“憋”熄火,假如你這時車還在行進中,那么這時你不需要用電門打火的,而是把離合器抬起,那么傳動系統就會通過離合器帶動發動機重新運轉了,至于技術員告訴你的,打火時給點油,主要是化油器的設計原理所致,在下坡不需要油門的時候,發動機也是轉動的,那么就會強制化油器怠速油道供油,為了節油,很多化油器都設計了旁通閥,當下坡不加油的時候,由于汽缸的真空作用,旁通閥會打開,這樣就不會吸入汽油,另外,在打火發動的時候,很多人誤以為把油門踩下多些會容易著火,其實錯了,油門踩下的時候,只是節氣門打開,而節氣門打開很多的時候,進入汽缸的混合氣過稀,反而不容易著火,我們在正常行駛過程中,油門打開時,并沒有故意加油,而是汽缸吸入的汽油加空氣。打火的正確做法是,冷車時,猛踩一下油門,化油器內設加速泵,會注入一定的汽油,(這個加速泵有緩沖彈簧牽拉的,緩緩踩下是不會泵油的,只有猛烈的一踩才會)。然后完全放開油門,節氣門關閉,或者踩下一點點,只要能保證氣缸內的混合氣足夠點燃的條件。在夏季,早上發動車,有時甚至不需要猛踩注油,直接打火(不要踩油門),讓汽缸自然吸入。總之,對發動機意外熄火,要保持冷靜,打火時要輕踩油門,根據經驗調節節氣門(油門)的開合度,開合度決定混合氣比例,這個要經驗,自己的車,早晚會摸清的。。
回答者:2016-05-03 00:00
宏光S。五菱的車基本上價值比較高。六萬公里沒毛病。除了變速箱換擋不是那么好用以外。高速130碼妥妥的。
提問者:bonbons82542016-02-15
三大件寶駿730好些,特別變速箱調教不錯,換擋平順,2750的軸距空間表現不錯,做工精細配置齊全功能實用
提問者:22qi7y9n2016-06-21
您好,個人建議選擇長安CX70,外觀霸氣越野的硬派造型。2780mm的軸距及超大的外形尺寸營造了充裕的乘坐空間。采用了5速手動變速器,技術成熟可靠,檔位清晰,換擋平順準確,最小離地間隙190mm,強大的通過性,希望能夠幫
提問者:cinyG63682016-08-30
歐尚這款車動力油耗滿足家用,操控配置較為齊全,內部配置更為豐富。性價不錯。不過由于上市時間較短,質量如何還不好判斷,建議觀察一段時間。五菱宏光S這款車質量較為穩定,其優點主要是油耗較低,車內空間較大,并且外觀也較為時尚。
提問者:andrew9112016-10-16
我就是在物美超市做理貨員的,所以這位問友的問題,我來給你簡單說一說。第一吧,就是超市的理貨員的工作內容是差不多的,要較好的熟悉超市日常營運工作的安排,適應超市的工作。基本具備:熟知收/退貨的流程,商品在庫房的分揀管理及在
提問者:ado03162013-03-23
歐尚這款車動力油耗滿足家用,操控配置較為齊全,內部配置更為豐富。性價不錯。五菱宏光S這款車質量較為穩定,其優點主要是油耗較低,車內空間較大,并且外觀也較為時尚。缺點主要是整車噪音偏大,并且有車主反映其變速箱在換擋時的聲音
提問者:cxkhzael2016-09-27