這種情況多數(shù)是油耗表沒有重置，保養(yǎng)過程中會有怠速測試的情形，油耗升高很正常。 重置以后跑一段路應該就可以恢復正常了。
我身邊幾個朋友還有論壇的網(wǎng)友感受，就是歐尚真的很省油。官方油耗是說百公里耗油6.8L，但實際上還比這個低，一般在6.5L左右，即使遇到很堵車的城區(qū)路段，也不會超過7L。要是跑高速的話，就更省了，我朋友4.5L都跑過。
動力 采用一點五升自然吸氣發(fā)動機，五檔手動變速箱。動力表現(xiàn)足夠日常城市駕駛。起步的時候速度稍慢，轉速提升之后動力表現(xiàn)不錯。 操控 方向盤的轉向力度比較輕松，指向性也比較精準。懸掛的調(diào)校比較柔韌。剎車油門踏板的操作，
動力采用一點五升自然吸氣發(fā)動機，五檔手動變速箱。動力表現(xiàn)足夠日常城市駕駛。起步的時候速度稍慢，轉速提升之后動力表現(xiàn)不錯。操控方向盤的轉向力度比較輕松，指向性也比較精準。懸掛的調(diào)校比較柔韌。剎車油門踏板的操作，也都比較輕松
現(xiàn)在市面上最火的就是長安歐尚和寶駿730，對比兩款安全，空間，動力，油耗、靜音的數(shù)據(jù)，還是長安歐尚好。
緊湊型SUV市場競爭激烈，傳祺GS4新能源以其新潮設計和活力吸引年輕消費者。車身尺寸4510/1852/1708mm，軸距2650mm，線條流暢。內(nèi)飾炫酷，配置豐富，包括上坡輔助、自動駐車等，提升便利性。搭載1.5L發(fā)動機和電動機，工信部綜合油耗1.8L/100km，純電續(xù)航58km。車主反饋油耗表...
宋經(jīng)典的動力是1.5T的動力渦輪增壓發(fā)動機，AVL為這臺1.5TI發(fā)動機開發(fā)了350巴缸內(nèi)燃油直噴系統(tǒng)，使得進入氣缸的燃油顆粒直徑更小，霧化效果更好，帶來了更好的燃燒效果，提升了燃油效率和經(jīng)濟性，同時也降低了尾氣中的顆粒物直徑和數(shù)量，使之能夠滿足嚴苛的國六B排放標準。總而言之，就是兩個字——省油。眾...
索納塔2.0自然吸氣發(fā)動機油耗表現(xiàn)與索八相近，市區(qū)走走停停耗油，高速行駛省油。原因在于空燃比控制，急加速時空燃比遠低于理想值，導致燃油浪費。馬自達創(chuàng)馳藍天技術通過改變空燃比和點火正時，實現(xiàn)少噴油多進氣，提升燃油效率。問得好，現(xiàn)在新技術的2.0自然吸氣，也頂多比索八少1個油而已，索八這油耗算正常的，畢...
2.0自然吸氣的斯巴魯森林人在起步時動力稍顯不足，但速度提升后表現(xiàn)良好。作為一款四驅越野車，扭矩比百公里加速更為重要。在滿油狀態(tài)下，經(jīng)過一天的行駛，實際表顯油耗從10.3降至8.9，令人滿意。去程勻速80-90公里，回程90-100公里，包括市區(qū)和高速路段。加滿一缸油，前三格油耗為283公里，如果全...
長安歐尚X5作為品牌的主力車型，提供了1.6L和1.5T兩種動力選擇。2021款1.6L手動精英型工信部油耗為6.0L/100km，實測為8.6L/100km；1.6LCVT豪華型工信部油耗為6.3L/100km，實測為8.9L/100km；1.5TDCT豪華型工信部油耗為6.2L/100km，實測...
吉利遠景的油耗信息可以通過車輛儀表盤的綜合顯示屏輕松獲取。這個顯示屏提供了行車電腦的詳細信息，包括可續(xù)駛里程、平均油耗、行駛時間和平均車速。可續(xù)駛里程是基于當前平均油耗估算的剩余燃油可行駛距離。平均油耗則是根據(jù)總行駛距離和總燃油消耗量計算得出。行駛時間顯示了從發(fā)動機啟動到當前的運行時間，而平均車速則...
三菱帕杰羅V93以其流線型外型、舒適內(nèi)飾、卓越動力系統(tǒng)和高安全性能在行業(yè)內(nèi)享有盛譽。其棱角分明的外形設計和肌肉感，搭配高擋真皮座椅、電動座椅、防眩目室內(nèi)鏡等配置，提供了舒適的駕乘體驗。V93的安全配置包括后差速鎖、巡航定速、穩(wěn)定控制系統(tǒng)和8氣囊，確保了旅途的安全。此外，其高性能的吸能車身和高張力鋼板...
新款沃爾沃XC90的油耗表現(xiàn)在7.9至8.3升每百公里之間，但實際油耗會受到駕駛習慣的影響。該車型提供6種配置，均搭載2.0T發(fā)動機，配備手自一體變速箱，擁有235kW的最大功率和320PS的最大馬力，以及400N·m的最大扭矩。外觀設計上，XC90線條流暢，肌肉感強，進氣隔柵設計大氣，車身鈑金工藝...
三菱帕杰羅2020款的油耗數(shù)據(jù)如下：3.0L手動擋平均油耗12.78升，范圍10.85-14.72升；3.0L手自一體平均油耗13.59升，范圍11.94-15.24升；3.0L手自一體平均油耗13.85升，范圍12.04-15.66升；3.8L手自一體平均油耗14.82升，范圍13.09-16.5...
捷途X70以其高性價比和出色的油耗表現(xiàn)受到市場歡迎。這款SUV全款僅8萬，搭載1.5T+8AT動力組合，最大馬力147，加速時推背感強烈。盡管駕駛時間不長，但油耗僅為6L，令人驚喜。捷途X70搭載的奇瑞1.5T發(fā)動機，是國內(nèi)十佳發(fā)動機之一，最大功率108Kw，最大扭矩210N.m，動力輸出強勁。發(fā)動...
大眾途昂330車型的油耗表現(xiàn)備受關注。該車型搭載2.0T和2.5T發(fā)動機，整車質(zhì)量約兩噸。工信部數(shù)據(jù)顯示，2.0T高功率版油耗為8.8升/百公里，低功率版為7.5升/百公里；2.5T版為10.1升/百公里。實際測試中，2.0T低功率版油耗為8.8升/百公里，高功率版為9.1升/百公里；2.5T版為1...
2020款雷克薩斯GX460的油耗大約在13個油左右，相較于前代車型，新款車型搭載了4.6升V8智能型發(fā)動機，不僅動力更強，還降低了能源消耗。配備的6速自動變速箱也有助于減少燃油消耗。此外，GX460還配備了經(jīng)濟駕駛模式提示功能，鼓勵駕駛者保持經(jīng)濟駕駛習慣，降低能耗和排放。LEXUS雷克薩斯在GX4...
現(xiàn)代悅納2020款以其時尚的外觀和實用的內(nèi)飾受到年輕消費者的喜愛。前臉的六邊形柵欄設計和尾部的輕微上翹，展現(xiàn)出運動風格。車內(nèi)空間寬敞，后備箱容積滿足日常需求，且具備感應自動開啟功能。配置方面，1.4排量車型起步稍顯不足，但磨合后提速迅速，動力表現(xiàn)令人滿意。方向盤輕盈，剎車靈敏，操控穩(wěn)定。油耗方面，百...
東風風行S500以其寬敞實用的多功能空間滿足了家庭用車的關鍵需求。2019款風行S500的車身尺寸為4620*1810*1720mm，軸距達到2750mm，超越了同級7座家用MPV的水平。車寬達到1.8米，為市場上首個達到此寬度的緊湊型家用MPV，提供了充裕的橫向空間，乘坐更加舒適。外觀設計流暢銳利...
豐田凱美瑞的油耗表現(xiàn)令人滿意，尤其是在日常使用中。在擁堵和順暢的市區(qū)路段測試中，平均時速27km/h，綜合油耗僅為5.41升/100km，低于預期。發(fā)動機部件的正常工作對油耗至關重要，如怠速不穩(wěn)或加速無力應及時檢查。定期保養(yǎng)，如清理空氣濾清器和更換火花塞，也是節(jié)油的關鍵。這些措施有助于保持發(fā)動機效率...
2020款凱迪拉克XT4以其硬派外觀和運動感設計吸引眼球，車身尺寸適中，內(nèi)飾質(zhì)感上乘，提供兩種風格選擇。搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率177kW，峰值扭矩350Nm，匹配9擋手自一體變速器，0-100km/h加速7.6秒，百公里綜合油耗7.2L，表現(xiàn)出色。凱迪拉克XT4的外觀設計延續(xù)家族風格，...
東風風光s580以其2780mm的軸距和4690mm的車身長度，提供了5座和7座的靈活選擇，滿足不同出行需求。這款SUV的座椅布局為2+3+2式，安全配置包括前排側氣囊和胎壓監(jiān)測，而風光SX6則配備了牽引力控制、車身穩(wěn)定控制和上坡輔助系統(tǒng)。智能配置上，風光s580智尚版擁有發(fā)動機啟停技術，自動大燈/...
日產(chǎn)軒逸2020款以其大氣的外觀和出色的油耗表現(xiàn)受到關注。新款車型采用了家族式設計，倒梯形進氣格柵搭配銀色飾條，前大燈組飽滿且傾斜，LED日間行車燈和L型霧燈區(qū)線條夸張，增強立體感。車身側面線條流暢，車窗底部裝飾亮銀色飾條，下腰線凹陷且上揚，尾部細長，層次感分明。車身尺寸為4641mm*1815mm...
長安歐尚a600的油耗表現(xiàn)較為合理，不開空調(diào)時約為6.7L/百公里，開空調(diào)則上升至7.4L/百公里。對于一款七座車型而言，這樣的油耗水平是可以接受的。新車在磨合期內(nèi)油耗較高是正常現(xiàn)象，隨著磨合期結束，油耗會逐漸降低。此外，駕駛習慣、路況和氣候等因素也會影響油耗，因此提供的油耗數(shù)據(jù)僅供參考。有經(jīng)驗的司...
別克昂科雷3.6以其8升左右的平均每百公里油耗表現(xiàn)，展現(xiàn)出了不俗的燃油經(jīng)濟性。在外觀設計上，新款昂科雷與現(xiàn)款相比變化不大，主要在前臉進行了微調(diào)，國產(chǎn)版車身尺寸略小，但保持了與海外版相同的設計語言。車身側面線條流暢，D柱的鍍鉻裝飾條增加了辨識度。車尾部分改動不大，可能在尾燈和保險杠處有所調(diào)整。動力方面...
