菲翔相關問題

• 廣汽菲亞特菲翔發動機前是否有風扇

  肯定有的，怠速散熱

  提問者：牽蝸牛sanbu2016-02-21

• 菲亞特菲翔引擎蓋正前方比保險杠低很多正常嗎?

  正常是低一點的，要是低的太多就調整一下，機蓋下面有螺旋裝的橡膠墊

  提問者：wodfsdfeje402016-11-29

• 菲翔發動機促死有異響是怎么回事

  一、異響與發動機轉速的關系發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。1、異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損

  提問者：aw22056678142016-10-03

• 菲亞特菲翔發動機怎么樣

  菲亞特的發動機1.4T 1、由于菲亞特國產新車的遮遮掩掩，暫時還真不知道最終的發動機是何種類型，到底帶不帶MultiAir技術？但以中國消費者的悲催命運，菲亞特再怎么厚道，個人估計九成九的可能是不帶。 MultiAir估

  提問者：2016-01-25

• 廣汽菲亞特菲翔發動機功率問題

  噴油時間以及點火間隔的匹配，缸體強度，點火系統成本控制 進排氣成本控制，都會影響輸出功率，高功率版本除了對進排氣比例和燃油噴射點火間隔的調校外 對進排氣的控制，如節氣門尺寸，排氣回壓都有相應的變化，以及增壓套

  提問者：ehhelemen2013-09-04

• 菲亞特菲翔發動機異常,進氣閥值低是什么意思?

  大概是節氣門臟,水溫傳感器間歇性故障,汽油泵間歇性的。故障診斷：車輛來廠后車主反映車輛在行駛過程中儀表上經常出現報警，發動機功率下降。接到車輛后首先連接到ISID，在發動機控制模塊（DME）中顯示故障為發動機增壓壓力過低

  提問者：window7fnxp2016-12-06