提問者:cjjhnl2013-05-01 00:00
您好:國產cc2.0tsi指導價:26.78-29.98萬,奧迪a4l指導價:29.1萬-57.81萬提供1.8tfsi、2.0tfsi、3.2l三種排量,兩者都主打的是運動風格。國產cc搭載2.0tsi渦輪增壓缸內直噴發動機,6速dsg雙離合變速箱,0-100km/h加速僅需7.9秒。最大功率為200馬力(147kw)/5100-6000rpm、最大扭矩280nm/1700-5000rpm,在配置方面,cc搭載了諸多同級別車型少有的技術裝備諸如acc自適應巡航系統和laneassist車道保持系統也被稱之為航道偏離預警系統,其原理是依靠內后視鏡座頂端的攝像機對車道標示進行識別,該系統開啟后,在時速60km/h以上才會被激活,當車輛未開啟轉向燈時,如果車輛偏離了當前的車道,系統會提示駕駛者修正方向,也可以直接通過電動助力轉向系統自動調整車輛行進方向。當車輛開啟轉向燈時,系統不會介入方向控制。車道保持和自適應巡航系統使車輛的自動化程度大幅提高,在良好的路況下,駕駛員幾乎不需要控制車輛。以及之前在國產大眾車型上已裝備的智能泊車輔助系統等。a4l三圍尺寸4763/1826/1426,加長后2869mm的軸距帶來了很不錯的后排乘坐空間,最大功率132kw,1500-3900轉速區間內爆發出320nm最大扭矩。特別的配置包括自動駐車系統:城區路段,頻繁起步停車的狀況下,只需按下自動駐車按鍵,便可在停車時仍為d檔的狀態下將右腳解放,起步時僅需直接踩油門,無需頻繁更迭擋位,也不必擔心溜車尷尬,人性化裝置令駕駛顯得輕松而便捷。奧迪駕駛模式選項:只需按下按鈕,駕駛者即可通過該系統選擇汽車的三種行駛模式:舒適模式、自動模式和動態模式。能在任何時刻改變油門踏板和發動機的加速反饋、自動變速器的換擋點。通過一個簡單的中央控制單元(即按鍵組)來完成了上面的工作,將繁雜的工作簡化為一個按鍵動作,只需輕輕一按即可完成舒適、自動、動態三種模式之間的轉變。以上是對兩款車一些技術亮點的簡單介紹。您可以親自去試駕感受一下。
回答者:yangyi100252016-05-01 00:00
這個兩個的選擇很簡單,但是也是很經典的,你的眼光很不錯。 主要還是按駕駛感受和自身側重來選擇:奧迪A4L偏于商務,所以在底盤調教上偏于商務,懸掛較軟;寶馬3系被譽為寶馬品牌中對能突出其品牌操控性的車型,整個車身都采用了
提問者:lcl1582013-11-16
你的 概念不清晰呀2.0T 有的只有180馬力 有的卻300馬力 差距大了去了歸根結底 還是 調效 不一樣 科技 不一樣 還有就是變速箱 同樣是2.0T 變速箱 還不一樣呢 也會很大程度影響加速如果忽略車重的話 這2
提問者:cfqqlogin2016-07-12
樓主您好,很高興為您解答! 奧迪A4L 2013款是有這排量的,百公里加速6s 極速250km/h!
提問者:現奔倘t82013-09-12
車 寬-高 CC 1855-1417MM IS 1800-1425 A4L 1826 1426 CC最低,而且是閹割版,好像還要加價吧,個人不怎么感冒,不過外形沒話說,大眾的車駕乘感不
提問者:laqr11397592013-07-01
你好,這兩款都是豪華品牌,從質量、做工、價格到駕駛性能幾個方面看,還是英菲尼迪相對更優異一些。建議你自己親自試駕體會一下。不過,奧迪銷量較大,將來保值會好一些。
提問者:szgaozhiliang2017-01-17
奧迪 A4L: 不推薦,不合適 不推薦A4 ,國產的奧迪質量實在是不行! 小毛病多。奧迪要就買進口的 而且奧迪的TSI發動機是直噴分層燃燒的,這樣做可以提高燃燒效率, 但是問題是國內的油品質量不達標,這樣很容易損壞發動
提問者:my885882013-09-11