提問者:2013-06-30 00:00
我和你說一下有哪些情況造成的把。。四輪定位,發(fā)動機和車體連接部分松動了,驅動系統(tǒng)間隙過大。。。。你可以空當時,踩油門讓轉速達到3000~3500轉,感覺一下,如果震動就是發(fā)動機了。
回答者:2016-06-30 00:00
把這個車子的常見故障一并給你,希望對你有所幫助:東風日產奇駿常見故障即處理方法匯編1、平面軸承(又叫轉向壓力軸承)故障。奇駿通病。現(xiàn)象是打方向的時候前輪有“戈噔”響聲,原因是奇駿平面軸承設計有問題,防塵不好,灰和水進入軸
提問者:pqpcu2016-09-12
此現(xiàn)象若在靜止狀態(tài)下.提高發(fā)動機轉速也有這響聲那么.該是連桿瓦松曠所至.若只有在行走有負載下才有響聲那么有可能曲轉主正瓦松曠.負載下徑向竄動所至.或者活塞銷松曠.
提問者:atqma2013-06-16
你得去看看正時皮帶了 確定一下氣門的問題 要是嚴重了后果不堪設想 但愿能幫到你
提問者:shenlan933..2013-09-09
給個實在點答案你 P檔時有一個機械的鎖檔齒可以將變速器輸出軸鎖住,以防止溜車。 正常時間這個鎖檔齒由一根彈簧壓著(壓力一般較小),掛P檔后就被壓在一個 齒輪的兩齒之間,以實現(xiàn)鎖止狀態(tài)。 而行駛中
提問者:hgbj5g0tno82013-07-07
去把它校正下原狀就可以了,你這是不小心把排氣筒蹭變形了,所以發(fā)出的聲音才會和以前不一樣。 如果不修也可以,沒什么問題。 只是聲音聽起來會像你說的這樣不是很舒服。 如果問題出在這、可以不用去管它。
提問者:duoer4192013-07-28
你去4S店問題就解決了,這里解決不了
提問者:kiwitan5672013-12-11