提問(wèn)者：chudezhou5202013-09-22 00:00
納智捷太噱頭了 科技配置是豐富 但是電子這東西 適當(dāng)就好 太多反而加高了除故障的概率 而且2.2T 動(dòng)力參數(shù)落后 而且油耗高 非常高 再說(shuō)別拿愛國(guó)說(shuō)事兒 裕隆多少股份是日系控股的 不建議買裕隆就不愛國(guó)了? 奇駿 日系 最近還是算了 麻煩多 指南者 美系通病 做工糙 油耗也偏高 不過(guò)沒大7那么離譜 而且三元催化出問(wèn)題 不召回 。。。 除了JEEP那牌子 真想不出買它的理由 科雷傲 雷諾 進(jìn)口 售后是個(gè)問(wèn)題 除非一線城市 不然算了吧 不越野的話 還是平實(shí)的公路性SUV吧 科帕奇首選 進(jìn)口起亞索蘭托也可以考慮 神車途觀 嗯?嗯!
回答者：bhx03042016-09-22 00:00
新奇駿是有一些批次有召回，具體信息網(wǎng)上可以查到。如果不是核心結(jié)構(gòu)問(wèn)題，召回不是壞事，那是企業(yè)對(duì)消費(fèi)者負(fù)責(zé)的態(tài)度。據(jù)我個(gè)人這幾年觀察和了解，國(guó)產(chǎn)車小毛病最多，卻最少召回。CRV也有被召回記錄。具體CRV和新奇駿比較，我感覺
提問(wèn)者：jxph1221692016-08-28
11月28日，東風(fēng)汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》的要求，因其燃油軌道上的燃油壓力傳感器的緊固方法不合適，向國(guó)家質(zhì)檢總局備案了召回計(jì)劃。召回時(shí)間為自2014年11月28日起。同時(shí)，日產(chǎn)（中國(guó)）投資有限公司也因
提問(wèn)者：uwhdps2015-11-22
今年沒有召回，是流傳的故障消息。
提問(wèn)者：匿名網(wǎng)友2014-12-05
我天天關(guān)注58車，沒有說(shuō)要召回奇駿。
提問(wèn)者：匿名網(wǎng)友2014-06-04
請(qǐng)注意全景天窗在行駛過(guò)程中后方是否會(huì)有摩擦異響，而且請(qǐng)注意生產(chǎn)時(shí)間，因?yàn)榍捌谄骝E召回過(guò)。貌似是因?yàn)檩斢凸芫�路的問(wèn)題，問(wèn)題不大。奇駿是好車，基本沒毛病
提問(wèn)者：2015-03-04
召回范圍：2014年2月18日至2014年10月24日生產(chǎn)的部分2.0奇駿汽車
提問(wèn)者：anling0402014-12-06
