提問者:vibnyu_2013-08-25 00:00
我的車跑了4萬4千公里進氣門上的積碳會是怎么樣的?
你好,由于車型、使用人、各地汽油品質、使用環境不一,所以節氣門的積碳程度也不一致。您可以到維修站檢查一下。節氣門一般情況下每2萬公里清洗一次。
回答者:ghpdy2016-08-25 00:00
具體方案要看車況(可以用內窺鏡檢查).一般是先免拆清洗進氣道積碳和噴油頭,加汽油添加劑并在當天跑高速30分鐘以上.不行在拆發動機缸蓋, 另外一定要注意加油站的選擇. 吳昊
提問者:Mr8637602892013-05-08
積碳成因很復雜,多數和你的駕駛習慣有關。如果你平時開的路程較短,車速較慢,且開車的風格較溫柔,不舍得急加油,就一定會積碳嚴重的。多跑跑高速,多加大點油門,該加油時別吝嗇,就會好的多,大概會到40000公里清洗。否則,20
提問者:diary3331472013-04-01
汽油濾換掉
提問者:嫦娥2號_衛星2013-06-16
不懂的人胡說幾句。 第一,進氣門還是會有積碳的,可能比非直噴的稍好一點。(個人猜想應該是竄氣造成的。)第二,用汽油添加劑也會有清洗作用,但效果會變差,它是靠曲軸箱強制通風來把油氣回送到進氣門的。
提問者:歲暮孤客2013-06-30
氣門破損的主要原因是溫度過高造成氣門燒壞檢查一下水溫或者是燃燒室內的積炭過多。
提問者:匿名網友2015-01-19
如果經常拉高轉速、或以高速行駛時,會比較不容易產生積碳的問題。 對于一臺行駛超過10萬公里的發動機,其汽門、活塞頂部、進氣岐管等處的積碳,甚至除了要用藥水浸泡外、還要再用刮除的方式才能將積碳完全去除。
提問者:shiyideyue2013-10-28