帕薩特相關(guān)問題

• 帕薩特13款正時鏈條下側(cè)蓋漏油

  密封圈出現(xiàn)腐蝕老化 90%以上的漏油問題都是因為變速箱內(nèi)部的橡膠密封圈長時間受冷暖溫度交替變化，導(dǎo)致密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑，出現(xiàn)了腐蝕老化變硬的問題，起初是滲油，慢慢開始出現(xiàn)滴油現(xiàn)象，時間久了密封

  提問者：2016-01-13

• 新帕薩特1.8t正時鏈條多長時間需要換

  只要發(fā)動機運轉(zhuǎn)正常根本就不需要更換兩條，鏈條屬于免維護的，如果鏈條拉長了匯報凸輪軸位置傳感器故障則需要更換。58車

  提問者：qtycu2016-01-23

• 帕薩特1.8正時鏈條圖片誰有？具體從那個地方開始數(shù)齒？謝謝！加急！！�。�！

  兩個凸輪軸記號之間數(shù)16個鏈節(jié)！

  提問者：suohuijun2013-07-13

• 帕薩特B5正時鏈條問題。急

  修理廠沒有說錯，B5的確有正時鏈條，他是連接兩個凸輪軸的，中間用一個可電調(diào)的漲緊器張緊，實現(xiàn)可變正時。 這個漲緊器德國正廠的要1000多，品牌的幾百塊。

  提問者：fengq39442013-05-06

• 新帕薩特1.8t正時鏈條多長時間需要換

  應(yīng)該是鏈?zhǔn)降�。按設(shè)計是不更換的。 但實際自己使用，最好7～8年后檢查下，可能的話更換。價位比較貴。 新款帕薩特1.4是正時鏈條，一般7到8年進行更換。 正時皮帶和正時鏈條的區(qū)別： ①皮帶噪音�。� ②皮帶傳動阻力

  提問者：chenmeinan1182016-01-19

• 一汽大眾邁騰正時鏈條出問題,帕薩特有沒有問題

  帕薩特和邁騰的發(fā)動機一樣，帕薩特也有此問題的，造成該問題的原因就是缺機油，平時養(yǎng)成定期查看機油尺的習(xí)慣就行了

  提問者：A7280965662014-08-28