提問(wèn)者:avkrtnq292016-03-16 00:00
馬自達(dá)CX-4性能怎么樣
好吧,我來(lái)解說(shuō) 馬自達(dá)CX-4源于 “KOERU越” 概念車,其“Exploring Coupe”的轎跑SUV設(shè)計(jì)理念和獨(dú)樹一幟的造型最值得期待。這款車在馬自達(dá)內(nèi)部被定位為6.5代車型,引領(lǐng)者馬自達(dá)的未來(lái)開發(fā)設(shè)計(jì)方向。此外,馬自達(dá)CX-4的創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī),智能四驅(qū)、悅聯(lián)系統(tǒng)等技術(shù)和科技配備也值得期待關(guān)注。
回答者:58車2016-03-18 00:00
合資車的發(fā)動(dòng)機(jī)都是進(jìn)口或進(jìn)口零件組裝的,其實(shí)國(guó)產(chǎn)家用車的發(fā)動(dòng)機(jī)也是整體進(jìn)口或者進(jìn)口核心部件(比如曲軸)的。馬自達(dá)所有發(fā)動(dòng)機(jī)均是進(jìn)口的,一部分進(jìn)口自馬自達(dá)日本工廠,一部分進(jìn)口自馬自達(dá)泰國(guó)工廠。另外,馬自達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)出口給
提問(wèn)者:2016-09-16
----一汽馬自達(dá)準(zhǔn)備在年中上市的CX-4,其底盤和車身平臺(tái),以及動(dòng)力總成,和長(zhǎng)安馬自達(dá)的CX-5都如出一轍,肯定也是搭載創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器和車身底盤的,這個(gè)沒(méi)有疑問(wèn)。
提問(wèn)者:l6sxcxn3532016-12-06
身邊的一個(gè)朋友最近搞了一輛2.5高配,他提車的時(shí)候我也一起去看了哈,小試了一把,所以以下僅為個(gè)人感受。朋友買CX-4的初衷主要是因?yàn)檫@是一馬旗下的全新車型——未來(lái)派轎跑SUV,他個(gè)人有馬自達(dá)情結(jié)。不過(guò)我自己不關(guān)心車子品牌
提問(wèn)者:liiwr2016-07-25
雖然我不是車主,但是我覺(jué)得我還是可以回答你的問(wèn)題。CX-4這款車,我也有開過(guò),在操控性方面的優(yōu)點(diǎn),真的是非常明顯轉(zhuǎn)向油門剎車都很線性,二點(diǎn)五的那款發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力非常爽快,變速箱換擋的邏輯也很聰明,比較平順,懸掛的濾震表現(xiàn)的也
提問(wèn)者:zizcfinptxb2016-08-07
合資產(chǎn)品不過(guò)還不錯(cuò)。
提問(wèn)者:ZHAOHJL2016-07-07
你好,那就選手動(dòng)的那款就可以了,優(yōu)惠完在13萬(wàn)左右,從整體上看,馬自達(dá)CX-4外形還是比較運(yùn)動(dòng)的,相當(dāng)漂亮。 動(dòng)力上看,有2.0L和2.5L,是采用的創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤都是原裝進(jìn)口的,比較省油、動(dòng)力也足,和
提問(wèn)者:vcis16072016-11-19