提問者：yapostar2015-05-02 00:00
各有千秋，先說25吧，韓國車，五年超長質保，外觀時尚，小極光的感覺，最喜歡看他的前45度，配置挺豐富，離地間隙190高于xrv的140，通過性占優勢，本田的車前臉挺大氣，后面高位剎車燈下移構成一體式尾燈，夜間辨識度高，讓我想起林肯，后排座椅設計挺好，可以折起放高東西，發動機動力好于25，加速快，配置也不錯，缺點減震太硬，路況不好的話顛的厲害，希望采納
回答者：jyt12242016-05-02 00:00
車友你好！一起交流，本田XR-V 上市時我去試駕過。XR-V總體感覺外觀時尚大氣，運動氣息很濃，做工和內飾有層次感，車內空間緊湊實用，安全配置豐富，各種輔助功能俱全，性價比高。她動力不錯，加減檔輸出平緩，超車輕松自如，發
提問者：jndong2015-03-23
新車磨合期需要注意以下幾點：①新車切記注意無論幾擋轉速表一定要控制在3500轉之內。②冷啟動時最好應使車輛預熱3-5分鐘，水溫有變化后再上路。③必須按車型的載重規定減載，以不超過規定載重量的70%為宜。④急剎車對新車的發
提問者：eureka19882015-02-22
自動駐車系統是一種自動替你拉手剎的功能，啟動該功能之后，比如在停車等紅綠燈的時候，就相當于不用拉手剎了，這個功能特別適應于上下坡以及頻繁起步停車的時候。電子手剎也就是電子駐車制動系統。電子駐車制動系統(EPB: Elec
提問者：gomvgm2015-01-29
挺好開的，轉向精準，動力足夠，正常駕駛，油門剎車都比較線性。好開！
提問者：淚痣閃閃2015-08-11
關于豐田rav4的網友評論： 起步加油門，稍微有點竄，剎車，油門都比較軟，特別是油門， 踩在腳下幾乎有點感覺不到了，所以在有坡度的地方倒車就比較難控制，可能主要還是本人是新手，對油門的控制還不夠精確，剎車稍微提前點還是
提問者：linda75562015-09-27
前幾代CRV在被動安全上做的非常好，但是很多人都對日系車特別是本田車的安全性很懷疑，這次新CRV的改動很大一部分就是繼續在安全性上下功夫。增加了很多主動安全措施，像上下坡輔助、VSA穩定、兒童安全鎖扣、減少視野盲區等等的
提問者：yulili9992015-10-01
