提問(wèn)者：yulili9992015-10-01 00:00
本田XR-V安全性怎么樣
前幾代CRV在被動(dòng)安全上做的非常好，但是很多人都對(duì)日系車(chē)特別是本田車(chē)的安全性很懷疑，這次新CRV的改動(dòng)很大一部分就是繼續(xù)在安全性上下功夫。增加了很多主動(dòng)安全措施，像上下坡輔助、VSA穩(wěn)定、兒童安全鎖扣、減少視野盲區(qū)等等的，全系標(biāo)配的前安全氣囊、側(cè)安全氣簾，都是很多20萬(wàn)級(jí)別的SUV或轎車(chē)沒(méi)有的。被動(dòng)安全上在原來(lái)的高強(qiáng)度鋼的基礎(chǔ)上繼續(xù)加強(qiáng)，還有就是新CRV的剎車(chē)，去試駕就會(huì)發(fā)現(xiàn)比前幾代CRV更靈敏更有效。 這次新CRV在歐洲的NCAP測(cè)試和中國(guó)的C-NCAP測(cè)試?yán)锒嫉昧宋逍堑淖罡叻郑f(shuō)明新CRV的安全性是做的很好的。
回答者：58車(chē)2016-10-01 00:00
新車(chē)磨合期需要注意以下幾點(diǎn)：①新車(chē)切記注意無(wú)論幾擋轉(zhuǎn)速表一定要控制在3500轉(zhuǎn)之內(nèi)。②冷啟動(dòng)時(shí)最好應(yīng)使車(chē)輛預(yù)熱3-5分鐘，水溫有變化后再上路。③必須按車(chē)型的載重規(guī)定減載，以不超過(guò)規(guī)定載重量的70%為宜。④急剎車(chē)對(duì)新車(chē)的發(fā)
提問(wèn)者：eureka19882015-02-22
各有千秋，先說(shuō)25吧，韓國(guó)車(chē)，五年超長(zhǎng)質(zhì)保，外觀時(shí)尚，小極光的感覺(jué)，最喜歡看他的前45度，配置挺豐富，離地間隙190高于xrv的140，通過(guò)性占優(yōu)勢(shì)，本田的車(chē)前臉挺大氣，后面高位剎車(chē)燈下移構(gòu)成一體式尾燈，夜間辨識(shí)度高，讓
提問(wèn)者：yapostar2015-05-02
自動(dòng)駐車(chē)系統(tǒng)是一種自動(dòng)替你拉手剎的功能，啟動(dòng)該功能之后，比如在停車(chē)等紅綠燈的時(shí)候，就相當(dāng)于不用拉手剎了，這個(gè)功能特別適應(yīng)于上下坡以及頻繁起步停車(chē)的時(shí)候。電子手剎也就是電子駐車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)。電子駐車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)(EPB: Elec
提問(wèn)者：gomvgm2015-01-29
關(guān)于豐田rav4的網(wǎng)友評(píng)論： 起步加油門(mén)，稍微有點(diǎn)竄，剎車(chē)，油門(mén)都比較軟，特別是油門(mén)， 踩在腳下幾乎有點(diǎn)感覺(jué)不到了，所以在有坡度的地方倒車(chē)就比較難控制，可能主要還是本人是新手，對(duì)油門(mén)的控制還不夠精確，剎車(chē)稍微提前點(diǎn)還是
提問(wèn)者：linda75562015-09-27
挺好開(kāi)的，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，動(dòng)力足夠，正常駕駛，油門(mén)剎車(chē)都比較線性。好開(kāi)！
提問(wèn)者：淚痣閃閃2015-08-11
車(chē)友你好！一起交流，本田XR-V 上市時(shí)我去試駕過(guò)。XR-V總體感覺(jué)外觀時(shí)尚大氣，運(yùn)動(dòng)氣息很濃，做工和內(nèi)飾有層次感，車(chē)內(nèi)空間緊湊實(shí)用，安全配置豐富，各種輔助功能俱全，性?xún)r(jià)比高。她動(dòng)力不錯(cuò)，加減檔輸出平緩，超車(chē)輕松自如，發(fā)
提問(wèn)者：jndong2015-03-23
