最佳答案

很多準備進入二手車領域的朋友都關心考取二手車鑒定評估師（二手車評估師）資格證書之后，就業是否有保障，待遇是否理想。 從培訓班走出去的學員，一般就業情況還算可以，一半左右的學員最終進入了二手車領域，人均待遇（收入）在5000元左右。其中有不少學員取證之后在職位上取得了1-2級提升，直接被派任為二手車部門負責人。還有部分取得證書了最終未選擇進入二手車領域的，因為原來所從事的工作還不錯，只是做一個職業儲備。另外，就業不到的人也占了10-20%，這類人員主要是由于基礎太差，個人條件或要求與企業需求不一致，因此，一直在求職門外徘徊。約有1/3的人已經開設或擁有了自己的二手車公司，通過培訓和認證，正式切入到二手車市場，而另外20%左右的人也有創業的打算，但由于資源經驗的不足，都還在別人的公司里歷練著。從歷屆學員的反饋來看，二手車評估師考試的主要目的半數以上是為了創業，為今后在二手車市場取得自己的事業取得一張入場券。很多抱著就業需求者期望考取證書之后就有工作，這個想法我個人覺得有點幼稚。媒體記者由于一些原因可以不負責任亂說，有了證書就有高薪，云云。但這類說法毫無根據。一點基礎都沒有的人學什么二手車評估？即使考取了證書又能怎樣？二手車評估師那么好做的話，中國汽車還是現在這樣嗎？二手車評估師是汽車類崗位中要求最高的專業性工種之一。有基礎的朋友可以報考，比如學過幾年汽車專業的學生、開過七八年車的朋友，或者從事汽車銷售、維修等工作三年以上的，這樣算比較有基礎了。有基礎的朋友才可以考慮考取二手車評估師證書之后，如何就業、如何創業，有多少待遇，等等。 二手車鑒定評估師就業問題很多人在探討。這里轉載一段比較有見地的觀點供大家參考： 現在的二手車公司都很小，幾個人的小公司個個都是老板，老板最擔心人家來挖墻角�？级�手車評估師證的有幾個不想今后自己干？人家就擔心這個。有的公司要招人，但就是不肯要考了證的。就是因為擔心人家過來“臥底”。其他就業去向呢，比如二手車市場，現在二手車市場普遍不景氣，裁員還來不及，招人恐怕是很難了。再就是4S店的二手車部門，一般4S店也就是在內部選拔，不太可能從外面招聘。哪怕是人家也要證書，4S店一般會公費送他們去考證。還有其他去處嗎？典當行？一般進不去；二手車評估機構？這類機構數量很少，也都很小，也容納不了幾個人。那還能去哪里就業呢？因此，想拿二手車評估師證找工作的話，可要考慮清楚了。悲觀點說，十個“二手車評估師”能落實兩個人的工作應該就很好了�？紤]受到到金融危機沖擊，未來新車價格將進一步下調，將嚴重沖擊二手車市場的發展。受到新車價格回調探底的影響，預計二手車市場在未來兩年內將十分艱難，三年之后將出現反彈。近兩年內預備進入二手車行業發展的人，千萬要考慮明白，未來兩年內二手車行業將出現一個小寒冬。至于待遇方面，一般進了這個行的人，也不是干評估，頂多當個倒買倒賣二手車的小業務員而已，業務員待遇能有多少？底薪一兩千，外加提成吧。當然，不是說二手車市場不好，發展潛力是很大，中國還有多少家庭沒車呢？但是，近兩年內，新車價格進一步走低是確定的，誰沒事干花同樣多的錢不買新車去買二手車呢？ 其實二手車評估師證書拿去開公司還是好用的，拿去找工作確實不現實。其實，開二手車經營公司（就是倒買倒賣二手車的公司）也不需要提交什么證書，50萬元注冊資本到位了工商局就發執照了。只有開二手車評估公司、二手車交易市場才需要提交三張中級證和一張高級證。很多人以為開什么類型的二手車公司都要證書，其實不是的，數量最多的一類二手車公司就是二手車經營公司，開經營公司是不需要證書的。而另一類數量比較多的公司是二手車經紀公司，開這類公司也要證書，但不是二手車鑒定評估師證，而是市級工商局頒發的二手車經紀人執業資格證，很多地方沒得考的，還必須在當地考才有效。但是呢，手里拿一張二手車鑒定評估師證書終歸沒有壞處，說起來還是一張上崗資格證書。雖然黃牛們一般沒有這個證書，但是4S店卻十分緊張它，很多汽車廠家都要求他們的經銷商組織人員去培訓考證。至于證書具體怎么用，最少可以拿去唬人，讓那些不懂的客戶對你另眼相看。還有，真的要開二手車市場或二手車評估公司，那是真要證書的，而且申辦周期還蠻長，一般從申請公司到拿到執照，至少要3個月以上。不過，二手車評估公司目前還不太賺錢，評估一臺二手車頂多就300元，如果批量評估一些庫存車、走私車，評估費還不到一百元一臺。還是做黃牛好，最好是拿了評估師證和經紀人證的黃牛，什么資格都有了，生意照樣做，就是不納稅......哈哈

回答者：XGeneral2016-08-22 00:00