提問者：2013-06-19 00:00
汽車型號的字母是什么意思？ 例如 T, G, S, L, GLS 等等……
SOHC 根據凸輪軸位置數量劃分的發動機類型，SOHC表示單頂置凸輪軸發動機，適用于2氣門發動機。國產經濟型車會經常有這個標識。 DOHC DOHC表示雙頂置凸輪軸發動機，適用于多氣門發動機。通常發動機每缸有2個氣門，近幾年來也不斷出現了4氣門、5氣門發動機，這無疑為提高發動機高轉速時的進氣效率功率開辟了途徑。此類發動機適用于高速發動機，并可適當降低高轉速時的燃油消耗。 很多韓國和國產品牌的汽車有這種標識。 Turbo 即渦輪增壓，其簡稱為T，一般在車尾標有1.8T、2.8T等字樣。渦輪增壓有單渦輪增壓和雙渦輪增壓，我們通常指的渦輪增壓是指廢氣渦輪增壓，一般通過排放的廢氣驅動葉輪帶動泵輪，將更多空氣送入發動機，從而提高發動機的功率，同時降低發動機的燃油消耗。 依維克，全順，奧迪等車采用的較多。 VTEC 在國內生產的雅閣轎車發動機就是采用了VTEC技術，“VTEC”為英文“Variable Valve Timing and Lift Electronic Control System”的縮寫，中文意思為“可變氣門正時及升程電子控制系統”。VTEC是可變進氣門控制技術，通過改變進氣門開度來改變進氣量，提高發動機扭矩。 VTEC發動機是每缸4氣門（2進2排），不同的是凸輪與搖臂的數目及控制方法，是世界上第一個能同時控制氣門開閉時間及升程等兩種不同情況的氣門控制系統。 通過計算機控制的氣門正時和氣門升程系統，可以大大提高發動機的燃燒效率和性能。本田公司在它的幾乎所有的車型當中都使用了VTEC技術，從高性能跑車S2000到混合動力汽車INSIGHT，都采用了VTEC技術。 這是本田車上獨有的標識。 F.I.R.E F.I.R.E意指“一體化發動機”，在意大利、巴西、土耳其等國及我國南京均有生產，每年產量達數百萬臺，是一種技術成熟、性能穩定的經濟型發動機，廣泛地應用在菲亞特的各種經濟型轎車上。 以裝載在菲亞特派力奧轎車188A4000發動機為例，發動機排氣量1242ml，壓縮比為9.5±0.2 1。發動機控制系統ECU為意大利瑪瑞利公司Magneti Marelli?IAW 59F多點電噴系統。采用靜電點火、順序噴射、無回油供油系統及雙氧傳感器技術，使發動機排放水平輕松超過歐洲2號標準并提高了整車的安全性。這個系統具有以下功能：調節噴油時間、控制點火提前角、控制散熱器電子風扇、控制和管理怠速、控制冷啟動補償、自診斷及自學習，并具有跛行功能。 這是菲亞特品牌汽車上獨有的標識。 VVT-i 近年生產的豐田轎車，包括最新的威姿大都裝配了標注有“VVT-i”字樣的發動機。VVT-i，是英文“Variable Valve Timing intake”的縮寫，意思是“智能可變配氣正時”。由于采用電子控制單元（ECU）控制，因此豐田起了一個好聽的中文名稱叫“智慧型可變氣門正時系統”。該系統主要控制進氣門凸輪軸，又多了一個小尾巴“i”，就是英文“Intake”（進氣）的代號。這些就是“VVT-i”的字面含義了。 VVT-i是一種控制進氣凸輪軸氣門正時的裝置，它通過調整凸輪軸轉角配氣正時進行優化，從而提高發動機在所有轉速范圍內的動力性、燃油經濟性，降低尾氣的排放。應該說VVTL-i是Toyota劃時代的力作。 這是豐田品牌汽車獨有的標識。 VDE 可變排量發動機（VDE），并準備裝在福特公司以后生產的轎車和卡車上，以進一 步改善汽車的燃油經濟性。這種發動機技術最適合于多汽缸的發動機使用。例如對12缸發動機來說，采用這種技術后，等于裝了兩個獨立的6缸發動機，可以根據駕駛的需要讓一臺發動機運行，而讓另一臺處在怠速狀態。這樣，就可以隨時調整發動機的排氣量，從而減少燃油的消耗。 偶印象中可能這只有國產克來思勒V8的才有這技術。
回答者：2016-06-19 00:00
沒有無緣無故的愛--梅賽德斯-奔馳E200K 長久以來，奔馳一直雄踞豪華車市場頂峰，任憑風吹浪打。三叉星的象征意義，恐怕地球人都知道。其實，奔馳也曾面臨過窘境。上世紀90年代初期，來自世界經濟疲軟以及自身結構調整的
提問者：shan82262014-08-30
什么車型，幾速的變速箱，怎么個漫法，熱車、涼車、起步、正常提速? 發動機動力如何，系統有無電子故障? 梗阻?是沖擊吧!入檔沖、跳檔沖?車跑了多少公里了、保養情況如何、有無電子故障、油質油量如何? 有些車
提問者：xngdp0472013-09-07
汽車維修與檢測畢業論文奧迪A61.8T轎車高速收油熄火故障排除 從故障實例談富康轎車空調系統的維護 介紹給大家一個，汽車論文寫手，他專門代寫汽車論文，質量就高。收費很低的，寫的質量很高，是原創論文想要他幫寫的，請自己聯
提問者：hezhongxu62013-05-28
想聽發動機的聲音必須找一處安靜的地方，因為現在好一點的車的隔音效果非常理想，如果不看發動機的轉速表，都不知道車是處于點著的狀態，有可能再去擰鑰匙打一下火。試聽發動機的時候大體按照以下的步驟(個人意見，僅供參考):
提問者：lingdianka2013-09-09
如果是空擋位置那就加大點油門，30秒怠速后就勻速控制在40邁、發動機2000轉以下行駛3公里左右對冬季車輛啟動有益！
提問者：振付彬5p2015-10-04
電噴汽車說明書上說：拖檔（帶檔滑行）電腦（電噴）會自動斷油，而空檔時發動機為了維持怠速反而要耗油，所以帶檔滑行要省油些。如果是化油器汽車空檔就省油些，空擋下坡很危險且剎車片發熱磨損較大！ 從供油邏輯上給
提問者：hscwoer2013-06-05
