提問者：sanmenxiawxl2016-06-12 00:00
北京現代ix35新車排氣管發(fā)出放炮聲
排氣管放炮就是未燃燒完的可燃混合氣在排氣管內重新燃燒發(fā)出的爆炸聲，并且常伴有火星冒出，就是俗稱排氣管放炮。多發(fā)生的車輛啟動和行駛過程中。一、原因1．混合氣過濃發(fā)動機的可燃混合氣由于過濃而未能完全燃燒，隨廢氣排出，未點火燃燒的可燃混合氣進入排氣管，在排氣管內遇到新鮮空氣又重新燃燒發(fā)出爆炸聲。可燃混合氣過濃造成排氣管放炮的現象，在發(fā)動機低速運轉時，聲音沉重而不穩(wěn)定；發(fā)動機高速運轉時，排氣管放炮明顯好轉，甚至消失，是判斷混合氣過濃引起排氣管放炮的一個標志。2，浮子室油位過高浮子室油位過高，不僅會造成可燃混合氣過濃，而且使部分燃油未經充分霧化直接進入氣缸內，在氣缸內未完全燃燒，又隨廢氣排人消聲器內重新燃燒，發(fā)生放炮現象。若從消聲器排出大量油珠，停機后仍有燃油流出，說明浮子室油位過高或浮子室油針密封不嚴，應對化油器進行清洗或更換。3．點火提前角過小四沖發(fā)動機氣門間隙不對，氣門燒蝕關閉不嚴，氣門相位重疊角過大，正時齒輪安裝不對引起排氣門早開，從而產生入炮現象。點火過遲，使可燃混合氣燃燒時間拖長，未燃燒完的可燃混合氣在消聲器內又產生二次燃燒，引起排氣管放炮。這時，應調整點火提前角時間或更換磁電機。4．火花塞斷火或火弱某一沖程的可燃混合氣未能點燃，排人消聲后又被下一沖程的高溫氣體點燃。這種現象斷續(xù)而無規(guī)律，發(fā)動機功率明顯下降，加速時很容易熄火。這時，應拆下火花塞做跳火試驗，若火花塞斷火或火弱，應清除積炭或更換新件。5．起動時進油過多多次起動下面功造成可燃混合氣過濃，不僅使氣缸內積有大量的燃油，而且會從消聲器內排出大量的油珠，發(fā)動機起動后消聲器內的燃油燃燒造成放炮。起動時加空油過多。其癥狀是起動困難，一旦起動就有可能伴隨著一個猛烈的放炮聲和滾滾濃煙，之后，發(fā)動機在任何工況下工作正常無放炮聲。這和現象，隨著發(fā)動機的正常運轉會自行消失。6.點火線圈故障點火線圈受潮或漏電，其實屬于電路故障，即使CDI、高壓包和火花塞都正常，也會造成點火不穩(wěn)定或斷火，造成放炮7.混合氣過稀一般發(fā)生在發(fā)動機在中高速時排氣管放炮，加油后有所好轉或消失，這是是由于火花能量不足以點燃過稀的混合氣，被排入排氣管后燃燒放炮。一般情況，只要疏通一下油路噴油器，調整好噴油量，故障即可消失。二、以上是整體分析，下面從軟件硬件兩方面分析一下1. 硬件。氧傳感器如果不正常，很可能導致空燃比的閉環(huán)功能失效，那么混合氣的控制就沒法保證了。雖然零部件大批量失效的可能性不大，但是也不能完全排除。2. 軟件。軟件出故障的可能性大于硬件。認為有這么幾個可能：1）空燃比閉環(huán)控制算法的魯棒性不強，造成了在加油、松油門這兩個工況下，空燃比失控，造成燃燒問題。2）氧傳感器底層驅動問題，導致傳感器無法正確反映空燃比。3）點火提前角過小，導致混合氣無法完全燃燒就被排出，在排氣管中發(fā)生二次燃燒。三、解決思路：1.在標定軟件中將空燃比閉環(huán)關閉，在開環(huán)模式下驗證一下，看是否有仍然有類似問題出現，如果有，證明是空燃比閉環(huán)問題。之后可以從硬件和軟件的1）2）中繼續(xù)查找。2. 把點火提前角的修正關閉，從點火角的思路查找。
回答者：cvwz66922016-06-14 00:00
不是太清楚你說的熱車 和 輕踩油門時 出現的低沉的翁叫聲 是什么樣.. 估計應該就是熱車的過程 不是什么毛病 我的IX35 開了1萬5千公里了 冬季 早晨熱車的時候 聲音也和平時不一樣~
提問者：xawxj2013-08-25
出廠設定的，車速達到設定值就會報警，不想他叫又不想系帶子，就買個安全帶卡片，插進去就好了。
提問者：WSB22032013-03-26
你好！就你說的三款車！比較推薦朗逸！因為就將來的使用和保養(yǎng)方面朗逸更經濟合理！如果在二手車的市場上來說也是朗逸的保值方面更高！ 朗逸的外形時尚耐看；內飾豐富的配置是網友比較滿意的地方之一，但整體設計風格在保持中庸的同時偏
提問者：dk20080072013-01-04
事先聲明，途觀摸到的三張底牌分別是導航系統(tǒng)、尾部攝像頭和藍牙免提系統(tǒng)，作為選裝包之一，你需要為此多支付1.5萬元。看來底牌很有用，ix35眼紅了，新CR-V急眼了，唉，也別嫉妒了，誰讓你們膽量不夠呢。公路之上享受轎車的舒
提問者：piaomin5232013-01-11
對正時,就是活塞的運動與氣門的開啟與關閉配合好,各各車型都有正時標記或是特定的正時工具,至于如何判斷正時的正常嘛,如果有正時槍固然簡單,如果沒有,那就是試試發(fā)動機,急加速,急減速,怠速,中高低速,發(fā)動機工作正常,沒有回火
提問者：yogikai2016-04-01
1、沒有聽說過什么“ix35高速門南京維權”，從各論壇反映來看，車友也無非就是炫耀開車速度。也有反映ix35提速到140以后再提速比較肉（我也這樣認為），我各人覺得很正常，一是你有多少時間開高速？二是有多少時間開上140
提問者：ymgyfcu2013-05-29
