提問者：ylrnpk2015-03-20 00:00
各位大神，小弟一直有個疑問呀。5000磨合以后，是換了機油再拉高速好，還是拉完再去換呢。
顧慮在哪兒呢，就是，車里自帶的機油聽說有幫助磨合的研磨劑，還有磨合期后留在發動機里的碎屑，帶著他們拉高速好嗎？
大家共同探討。
車友你好！首先說明一下“拉高速不是指跑高的速度，而是指拉高的轉速”。拉高速這個問題知道里提出來的很多，一直也有爭論，個人認為車輛在首保前，拉高速是有必要的，它最大的好處是拉完高速后，發動機的各項性能都能更好發揮出來。 （1）1檔不需要，2檔轉速拉到2500-3500轉； （2）3-4檔轉速在3500-4500轉； （3）5檔以上4000偶爾4500封頂。 （4）是每個檔位行駛3-5分鐘就可，自動擋車用手動模式來拉。祝用車愉快，有時間常交流用車知識。
回答者：qiangkangm2016-03-20 00:00
你好 我建議你先用儀器看看是不是哪傳感器工作不正常，這種情況最好是找修理廠用儀器跟隨你跑讀取故障時的數據流看看就可以知道是哪出問題了
提問者：citykids2013-09-10
你好。可能是懸掛球頭間隙大了，或者是方向拉桿間隙大了，58車
提問者：yy9988776j2015-12-06
你好，你的故障原因有①發動機點火有問題或者點過時間不對！②噴油量控制失調造成混合氣失調！③正時錯亂或者缸壓過低！④.三元催化堵塞了 檢查點火系統，點火線圈，火花塞是否正常！噴油控制系統，油泵壓力是否正常，噴油嘴是否
提問者：kangyao2072016-09-01
檢查一下你的三元催化器 ，可能堵了。
提問者：pur_aloof2013-10-14
80-110有噪音，是車輛共振產生的，解決辦法很簡單，找出共振源！一般有兩個地方容易產生共振的問題：1.發動機內部曲軸不同心，2發動機室附近有部件松動！
提問者：2013-03-15
、、、、、、、、、、、判斷一輛車的優劣，可以從車的幾大結構的技術含量進行分析，一輛車由發動機、變速箱、底盤、電腦電路系統和車身這五大結構組成，只要分析車輛的五大結構的技術含量就能知道一輛車的優劣。先說燒汽油的小車：、、、
提問者：xingyuantao2016-01-02
