提問者：phggw2013-08-20 00:00
當時記得是《58車》雜志第一次登了這個廣告，畫面上是蘆溝橋的獅子向一輛PRADO下跪以及廣告詞：“霸道，你不得不屈服。”因為在中日關系中蘆溝橋特殊的歷史地位，這個廣告引起了廣大中國人的不滿，后來的結果我不是太清楚，只記得《58車》在稍后幾期的紙質雜志和網站刊登了表示歉意的文章并停發(fā)此廣告，隨后日本豐田、一汽豐田和廣告公司也分別表示歉意，這款車的中文譯名也由“霸道”改為現在的“普拉多”。 “ 第三屆廣州國際車展上，當數豐田用心最多，也最受人關注。11月21日早，廣州豐田宣布：第六代Camry轎車定于06年6月上市；它的中文名字不再是“佳美”，而是“凱美瑞”。車名如人名，豈能隨意改換？佳美為何要改名，個中緣由值得玩味。 廣州豐田的解釋是：“凱美瑞將源于佳美高于佳美。”乍一聽，這個說法似乎沒有什么更深的含意。Camry從第五代進化到第六代，自然是要揚棄，不然何以稱換代呢？佳美改名的第一個目的，恐怕是想通過改名進一步增強產品的新鮮感，喚起更高的關注度，進而使消費者產生聯(lián)想和期待，甚至于鎖定一部分潛在消費者，遲滯他們選擇其他品牌的購買行為。這是廣州豐田即將展開的一系列產品和企業(yè)形象推廣活動的一個序幕。 佳美改名的第二個目的，可能是為了強調新一代佳美的新穎之處。據說，凱美瑞車身更長更寬，更顯尊貴大氣；內飾風格更趨奢華和精致；配置更趨高科技化。比起它的前輩來，凱美瑞在風格上更顯穩(wěn)健和豪華，高級感更勝一籌，而不只是耐用、經濟和舒適。這一變化既符合Camry的風格變遷趨勢，也反映了豐田對它這一款累計銷量超過1000萬輛、最年輕、最有沖勁的當家車型的至愛心態(tài)。 佳美改名的第三個目的，可能是為了強調新一代產品的美國背景，以及廣豐工廠的先進性，進而達到新產品、新工廠、新銷售體系等相互映襯的推廣目標。凱美瑞三個字連貫讀下來，比佳美兩個字更有外國話的味道。也許是因為廣汽從廣州雅閣引進美國版本的做法中嘗到了巨大甜頭，凱美瑞也是美國版本。不僅如此，據說，廣豐的日方派駐人員大多來自于美國豐田工廠，這些海外軍團與來自于日本本土豐田工廠的人員在理念上有不少區(qū)別。這些人與他們的中國同事一道，把豐田管理精髓、美國市場管理經驗與中國市場特色融合之后，初步形成了廣豐的“革命性的銷售模式”。 佳美改名的第四個目的，是為了滿足其主要客戶群體商界人士的心理需求。顯然，從字面上看凱美瑞含有凱旋、美好和祥瑞的意思。去年的霸道廣告事件，如同醍醐灌頂，讓豐田打了一個寒戰(zhàn)。重新審視車名，借鑒開拓國際市場的成功經驗，避免招惹政治、宗教、民俗和文化等方面的麻煩，減輕情感阻力，豐田在華發(fā)起了改名運動。霸道、凌志和Prius相繼改用音譯名；Mark-X來華前夕改稱銳志(Reiz)。豐田還有一款MPV，人稱“大霸王”，想必也得改名。由此及它，如果我們掃視一下，就會發(fā)現，以豐田的改名運動為標志，中國汽車界盛行多年的給車起名愛用王、霸二字的時代可能要“壽終正寢”了，而且跨國公司的車型名稱也越來越“國際一體化”。 佳美改名的第五個目的，也許有想跳出別人所畫定的圈子的意思。一汽豐田不僅把銳志定位于中級轎車，而且認為銳志在產品級別上要高于佳美。可廣豐說凱美瑞高于佳美，是全球中高級轎車的真正王者。眼看著南北豐田各打各的“迷蹤拳”，豐田的心思令人頗費思量。 樓上幾本放P
回答者：痛并快樂著fyru2016-08-20 00:00
性能表現上當然是普拉多更加出色（普拉多排量4.0森林人頂級為2.5，差距太大），但是就拿頂級森林人（2.5T發(fā)動機）來比較的話個人覺得還是森林人更具特點，斯巴魯的水平對置發(fā)動機和全時四驅在操控性上肯定是要優(yōu)于豐田普拉多的
提問者：BruceLeeJS2016-12-14
凱迪拉克新款SRX的性價比較高，外觀也很吸引人，其他方面的優(yōu)點還是不太明顯；豐田普拉多綜合評價的話兩個字就可以概括：實用，而且普拉多在國內的市場保有量還是比較大的，說明消費者是比較認可的，最新一代普拉多法蘭克福車展剛剛亮
提問者：zl2zsq2013-01-14
長春金山豐田在5月26日有優(yōu)惠活動，為了提前轉換車展的客戶，部分車以車展的價格提前銷售為了滿足急性子的購車朋友，一汽豐田全系車型優(yōu)惠，最高優(yōu)惠3萬元呢！想報名先得：0431-87053258
提問者：guqi8682014-08-28
中東版版本很多、水很深、買之前就要談好、不過上面的行李架是可以加裝的
提問者：gong17442013-11-11
三門沒有 都是5門的 估計是你說的是3門的RAV4 進口版的 不過貌似那車也沒有生產了
提問者：tlmvmd2013-11-16
常州荊川公園車展購車送旅游
提問者：doku1232013-08-25
